Умные багажные бирки NFC: Модернизация отслеживания багажа в авиаперевозках и качества обслуживания пассажиров

Современные авиаперевозки — это баланс между удобством пассажиров и операционной эффективностью.. Багаж, в частности, создает одну из наиболее заметных точек стресса. Пассажиры хотят знать, что их сумки находятся на том же рейсе., в то время как авиакомпании и операторы наземного обслуживания должны получать, сортировать, нагрузка, передача, и доставляем тысячи сумок каждый день.

Умные багажные бирки NFC придают багажу простую цифровую идентификацию. Багажную бирку NFC можно прочитать с помощью смартфона с поддержкой NFC или устройства считывания NFC., помогая авиакомпаниям связать чемодан с записью пассажира, не открывая приложение и не печатая еще один штрих-код. Для производителей багажа и интеграторов туристических технологий, эти теги являются важной частью экосистемы умных путешествий..

Почему резолюция ИАТА 753 Изменено отслеживание багажа

Международная ассоциация воздушного транспорта (ИАТА) Разрешение 753 просит авиакомпании-члены регистрировать багаж на ключевых этапах: принятие, загрузка, передача, и прибытие. Он был создан потому, что неправильное обращение с багажом — это не просто проблема, связанная с обслуживанием пассажиров.; они также представляют собой финансовую и операционную проблему. В рамках этой структуры, на каждой зарегистрированной сумке должно быть четко указано, где ее видели в последний раз и какому пассажиру она принадлежит..

Во многих аэропортах, Этикетки со штрих-кодом остаются основным методом регистрации событий с багажом.. Однако, штрих-кодам нужна прямая видимость, и их может быть трудно сканировать после того, как пакет втиснут в мусорное ведро или сложен на тележке.. Умные багажные бирки NFC поддерживают другой вид записи.: прямой, считывание по касанию в момент принятия или доставки сумки. Метка не заменяет глобальную систему отслеживания авиакомпании., но это может сделать каждую контрольно-пропускную точку более надежной и более простой в использовании для персонала..

Как работают умные багажные бирки NFC

Умная багажная бирка NFC — это багажная бирка., бирка на багажном ремне, или встроенный элемент, объединяющий вкладку NFC и антенну. Он хранит уникальный идентификатор и может быть закодирован с помощью защищенного URL-адреса или цифровой записи.. Когда телефон или устройство с поддержкой NFC приближается к метке, чип получает питание, передает свои данные, и открывает экран подтверждения или отправляет идентификатор в серверную систему.

Эта технология актуальна для нескольких сценариев развития аэропортов и туристических продуктов.:

• Авиакомпании могут выдавать прочные багажные бирки NFC часто летающим пассажирам и считывать их при сдаче багажа или при прибытии..
• Производители багажа могут встроить NFC-тег в оболочку чемодана, ручка, или подкладка во время производства.
• Пассажиры могут коснуться смарт-чемодана с поддержкой NFC своим телефоном, чтобы просмотреть информацию о багаже ​​или обратиться в службу выдачи багажа..
• Туристические интеграторы могут комбинировать NFC-тег считывается с системами отправления авиакомпаний для создания более полного журнала отслеживания багажа.

Вставку NFC можно вставить в формованную пластиковую этикетку., тканевая бирка, или многослойную багажную карту. Потому что в метке нет батарейки, он может оставаться активным на протяжении всего срока службы чемодана. Самым важным решением в отношении продукта является выбор метки NFC, которая настроена для среды, в которой она будет считываться, и защищена от условий обращения, с которыми она может столкнуться..

Ключевые преимущества NFC как идентификатора багажа

• Работа без батареи устраняет серьезные ограничения по техническому обслуживанию и безопасности..
• Считыватели NFC встроены практически в каждый современный смартфон и во многие киоски..
• Метку можно прочитать без прямой видимости., что делает его более щадящим, чем штрих-код.
• Идентификаторы тегов NFC уникальны и могут быть защищены настройками чтения и записи..
• Бирки могут быть встроены в ткань., пластик, или печатная этикетка.

Метки NFC и BLE для умного багажа

Бренды багажа и авиакомпании часто сравнивают метки NFC с Bluetooth Low Energy. (БЛЕ) теги. Каждая технология играет разную роль в отслеживании багажа..

>

Оценочная точка	Багажная бирка NFC	Багажная бирка BLE
Источник питания	Нет батареи; питание от ридера или смартфона	Маяк на батарейках
Чтение диапазона	Короткая дальность, обычно несколько сантиметров	Больший диапазон, часто десятки метров
Профиль затрат	Низкая стоимость единицы продукции и отсутствие необходимости обслуживания батареи	Более высокая стоимость единицы продукции за счет управления батареей и встроенного ПО
Долговечность	Безбатарейную конструкцию проще герметизировать и защитить.	Аккумулятор остается слабым местом при работе с багажом в тяжелых условиях
Лучший вариант использования	Идентификация на основе касания на контрольно-пропускных пунктах и ​​восстановление с участием пассажиров	Непрерывное местоположение в аэропорту с приемниками BLE

Система поражения NFC не является прямой заменой BLE.. BLE полезен, когда авиакомпании необходимо видеть багаж, приближающийся к зоне датчиков или перемещающийся через зону конвейера.. NFC лучше подходит для взаимодействия в точке касания., например, подтверждение принадлежности сумки к записи о посадке или доказательство того, что найденный чемодан имеет восстанавливаемую цифровую идентификацию.. Умные туристические продукты могут включать в себя обе технологии в одном дизайне.: NFC для взаимодействия и идентификации пассажиров, BLE для активного мониторинга местоположения.

Багажные бирки NFC при регистрации и сдаче багажа

Путешествие с багажом начинается при регистрации, где сумка должна быть связана с пассажиром и маршрутом. NFC может ускорить этот процесс для сотрудников авиакомпаний и пассажиров..

Помощь в сдаче багажа

При вспомогательном потоке падения мешка, пассажир приходит к стойке с паспортом или посадочным талоном. После того, как агент проверит личность пассажира, система наземного обслуживания считывает метку NFC на умном чемодане. В результате этого чтения создается запись о событии и связывается идентификатор сумки с бронированием.. Затем агент маркирует сумку., отправляет его в систему сортировки, и запись об отправке остается привязанной к физическому предмету.

Практическая последовательность операций может выглядеть так:

1. Пассажир проходит регистрацию онлайн или в киоске аэропорта..
2. Пассажир предъявляет сумку, оснащенную NFC-меткой, или получает багажную NFC-бирку при регистрации..
3. Агент использует портативное считывающее устройство NFC или смартфон с поддержкой NFC для считывания метки..
4. Серверная система связывает идентификатор тега с записью рейса и помечает сумку как принятую..
5. Сумка поступает в систему сортировки аэропорта для сверки..

Преимущество этого подхода в том, что внутри метки не требуется батарея.. Наземный персонал просто подносит считыватель к багажной бирке, чтобы подтвердить его личность., и пассажиру не нужно держать открытым мобильное приложение во время взаимодействия.

Самостоятельная сдача багажа

Станции самообслуживания для сдачи багажа также могут использовать NFC.. Путешественник сначала идентифицирует себя с помощью посадочного талона или приложения авиакомпании.. Затем станция предлагает путешественнику поставить чемодан на конвейер.. Встроенный считыватель NFC сканирует интеллектуальную багажную бирку, встроенную в чемодан или прикрепленную в виде этикетки.. Если идентификатор тега соответствует бронированию, связанному с пассажиром, станция принимает сумку. Если не, станция направляет пассажира к агенту.

Чтобы этот рабочий процесс работал надежно, метка NFC должна быть читаема через материал, использованный на бирке чемодана.. Это основная причина, по которой производители чемоданов, авиакомпании, и интеграторам необходимо протестировать действующие метки NFC в конкретной зоне установки, прежде чем приступить к масштабному развертыванию..

Возврат потерянного багажа и общение с пассажирами

Задержанную сумку часто находят позже в аэропорту.. Когда на сумке нет читаемой идентификации, сотрудники должны открыть его или попытаться сопоставить его с меткой претензии. Интеллектуальные багажные бирки NFC могут сделать этот процесс быстрее и безопаснее, обеспечивая прямую цифровую связь между чемоданом и записью его владельца..

В типичном процессе восстановления, пункт потерянного багажа сканирует метку NFC с помощью телефона или считывателя с поддержкой NFC.. Устройство получает уникальный идентификатор багажа и, в зависимости от конструкции системы, открывает безопасную страницу восстановления или отправляет идентификатор в серверную часть авиакомпании. Если бренд багажа и авиакомпания интегрированы, пассажир также может постучать своим чемоданом по ленте прибытия и посмотреть, прошел ли он конечный пункт отслеживания..

Поскольку метка NFC по умолчанию не хранит личные данные и может быть настроена на раскрытие информации только во время авторизованного сеанса., он предлагает более безопасную для конфиденциальности альтернативу печатным бейгам с именами.. У пассажира все еще есть видимые багажные бирки для нормативных целей., но путь цифрового восстановления чище и более автоматизирован..

Надежность без батареек для перевозки багажа

Зарегистрированный багаж перемещается при изменении температуры, конвейерные ленты для багажа, грузовые трюмы, и иногда грубое обращение. Электронные устройства, работающие от аккумуляторов, требуют зарядки, инспекция, и план утилизации. Метка NFC без батареи позволяет избежать этих проблем..

• Нет батареи, которая может протечь, зыбь, или перестать работать во время долгой дороги.
• Тонкие NFC-вставки и этикетки можно заламинировать внутри ручки или под панелью корпуса чемодана..
• Теги NFC не имеют движущихся частей и не зависят от обновления программного обеспечения на уровне тега..
• Смарт-теги без батареек уменьшают ограничения на перевозки и грузоперевозки авиакомпаниями..

Долговечность без батареек особенно ценна в конструкциях умных чемоданов с NFC, поскольку бирку можно рассматривать как часть конструкции багажа, а не как съемное электронное устройство..

Интеграция NFC в интеллектуальный чемодан для производителей багажа

От производителей багажа не ожидается создания системы слежения за аэропортом.. Им нужен надежный способ сделать чемодан идентифицируемым и связанным с цифровым путешествием пассажира.. Вставка NFC, расположенная рядом с ручкой багажа или на специальной литой бирке, придает чемодану уникальную индивидуальность, которую можно распознать любым телефоном или считывателем с поддержкой NFC..

Производственный процесс важен. Метка NFC, встроенная в металлическую рамку, не будет работать должным образом, поскольку металл влияет на антенну.. Бирка, помещенная в пластиковую зону, тканевая подкладка, или специальная багажная бирка, вероятно, обеспечит стабильную производительность чтения.. Вот почему пилотные проекты продукта так важны, прежде чем переходить к крупномасштабному производству..

Выбор и тестирование багажных меток NFC

RFIDHY и NFCWORK предоставляют ряд тегов NFC., NFC-метки, и вставки NFC, которые можно настроить для приложений с багажом авиакомпаний.. Правильный выбор зависит от поверхности., необходимая защита, и считывающее оборудование, используемое персоналом аэропорта.. Большинство проектов интеллектуальных багажных бирок также будут включать в себя настольные или портативные считыватели RFID, чтобы агенты могли сканировать бирку, не полагаясь на пассажирский телефон..

В процессе отбора, проверить эти факторы:

• Считайте расстояние по багажной этикетке или материалу корпуса..
• Надежность после многократного контакта с конвейерными лентами и поверхностями аэропорта..
• Совместимость с киоском авиакомпании или считывателем багажа самообслуживания..
• Возможности кодирования и блокировки уникального идентификатора багажа.
• Метод физического прикрепления и устойчивость к отрыву.

Багажная бирка NFC может стать прочной основой для современной программы управления багажом.. Данные, генерируемые простым нажатием на стойке регистрации или в офисе потерянного багажа, помогают авиакомпаниям создавать записи о событиях, требуемые резолюцией IATA. 753 а также улучшить качество обслуживания пассажиров.

Умное отслеживание багажа

Авиаперелеты никогда не будут полностью свободными от трений, но процесс выдачи багажа может стать более прозрачным. Интеллектуальные багажные бирки NFC — это масштабируемый и экономичный способ подключения физических чемоданов к цифровым записям пассажиров.. Им не нужна батарея, они работают в сложных условиях, и их можно прочитать устройствами, уже присутствующими в экосистеме авиакомпаний и путешествий..

Производители багажа, авиакомпании, и интеграторы туристических технологий могут начать с NFC-теги, этикетки, и вставки предназначен для интеграции продуктов. Более подробное руководство по построению процессов на основе NFC для идентификации пассажиров и активов., посетить Обзор решений NFC на сайте NFCWORK.

Часто задаваемые вопросы

Что такое умная багажная бирка NFC?

Умная багажная бирка NFC — это багажная бирка., ремень, или встроенный элемент, содержащий чип NFC и антенну. В нем хранится уникальный идентификатор багажа, который можно прочитать с помощью смартфона с поддержкой NFC или устройства чтения NFC, чтобы связать чемодан с записью пассажира., информация о рейсе, или страница восстановления утерянного багажа.

Могут ли багажные бирки NFC заменить метки BLE для отслеживания в режиме реального времени??

Теги NFC и теги BLE решают разные проблемы. NFC-метки не требуют батареи и надежны для идентификации при касании при регистрации., падение сумки, Прибытие, и восстановление. Теги BLE имеют более длинный диапазон считывания и лучше подходят для непрерывного определения местоположения., но они требуют мощности и более высокого обслуживания. Многие продукты для умного багажа могут сочетать в себе обе технологии..

Достаточно ли долговечны NFC-метки для зарегистрированного багажа??

Да, когда метка NFC правильно защищена. Метки NFC не содержат батарейки и могут быть заламинированы или вмонтированы в ручку чемодана., оболочка, или этикетка. Метка должна быть размещена вдали от металла и проверена при той же температуре., влажность, и условия воздействия, обнаруженные при обработке багажа.

Помогает ли интеллектуальная багажная бирка NFC авиакомпаниям выполнить резолюцию IATA 753?

Резолюция ИАТА 753 требует, чтобы перемещение багажа фиксировалось на ключевых этапах. Метка NFC присваивает каждой сумке уникальный цифровой идентификатор, который можно прочитать при приемке., загрузка, передача, или контрольно-пропускные пункты прибытия. Он поддерживает сбор данных, необходимых для обеспечения соответствия, хотя он не заменяет полную инфраструктуру отслеживания в аэропорту.