自動車製造におけるRFID
UHF RFID技術の応用は自動車分野で重要な役割を果たします. 現在, スマート製造は世界の業界で注目を集めています. 現在の製造業では, RFID技術の応用にはより良い政策土壌がある. タグとチップの価格は下落傾向にある, 種類も性能も進化し続けていますが、. したがって, これにより、製造分野におけるRFIDの普及も促進されました. リンク先の申し込み. 倉庫管理も含めて, プロセス管理, 流通サプライチェーンなど.
RFID技術を活用して製造業の「標準化」を推進.
インテリジェントなアップグレードも, 生産コストの削減, 市場の変化に柔軟に対応, 顧客のニーズをより適切に満たす.
自動車製造におけるRFIDも良い開発の機会に. 簡単自動識別UHF RFID技術により. 対象物情報の正確かつ迅速な識別を実現します. バックエンド MES システムは科学的な意思決定を行うことができます. それにより企業の生産効率が向上します. 組織を改善する, 生産サイクルの短縮, 企業の総合的な競争力を向上させます.
自動車は比較的精密に製造されています
そして自動車の製造プロセスにおけるtRFIDと製造プロセスはより複雑です. しかし、一般的に, 大きく4つのプロセスに分けることができます: スタンピング, 溶接, 塗装と最終組み立て. 自動車製造業は今日まで発展してきました。. とても成熟しています, そして製造される車はますます高級になっていきます. そして彼らのパフォーマンスはますます良くなっている. しかし実際には, 4つの製造プロセスには避けられない問題がまだいくつかある. あるいは改善の余地があるとも言える.
ワークショップに敏感な要素
スタンピングワークショップ: 自動車製造におけるRFID プレス部品は原材料. そして、需要と供給のバランスは、生産と生産性の効率に直接影響します。. 効果的な管理方法の欠如, 不正確な在庫データ, 生産性を無駄にしやすい, そして生産にも影響を与える. 2. スプレー工房: 塗装工場の労働環境は過酷です, 高温, ほこり, 強い電磁干渉. ボディカラーと生産プロセスの判断に重要な要素. 3. 組立工場: 同じ駅, さまざまな車の種類 , さまざまな部品があり、組み立てにかかる時間も異なります. 現在のステーション本体情報の識別は、生産プロセスと科学的なスケジュールのガイダンスに役立ちます. 組み立て時間のバランスを取るには, 効率の向上.
解決
デジタルワークショップ: スタンピングと溶接を導入しました RFID電子タグ プレス部品の搬送用材料ラック上. また、各ワークショップの主要ノードにはRFIDリーダーが設置されています。. 製品や機器のインテリジェントなコミュニケーションを実現するために.
ワークショップが異なれば要件も異なります.
を実装したとき、 RFIDシステム, これらのさまざまな要件に従ってさまざまなソリューションを策定する必要があります. 例えば, プレスと溶接のワークショップで. 生産量の管理に重点を置いています, 在庫数, プレス原材料の出荷数量. 正確な統計を実現することで、インテリジェントなスケジューリングと科学的な意思決定のためのデータを提供できます。.
実現の基本的な考え方は、スタンピング原料を搬送するラックに電子タグを設置すること.
生産ラインの最後にRFID読み取りノードを導入, 倉庫の出入口ポート. プレス部品が生産され、ラックに積み込まれるとき, 情報は自動的にラックラベルに書き込まれ、情報の結合が完了します。. その後, フォークリフトで倉庫に運ばれます. そして倉庫に読み取り装置を設置します. 電子タグを読み取ることで, ラック上の原材料情報を特定して、保管情報記録を完成します。. 同じ原材料の場合, 出口に読み取り装置を設置しております.
- デジタルワークショップ: 絵画
インストール RFIDHY RFIDタグ 車体のスキッドにRFIDアンテナを設置し、ローリングベッドの主要な位置に車体を識別して追跡します。. 各 RFID アンテナを AVI サイトと呼びます. 読み書きを担当するのは誰か RFIDタグ, 読み取った情報をデバイス経由でPLCに送信します。. コードキャリアはスキッドに搭載された車体情報を記録します。, 塗装が必要な車体を含む. 色, 車のモデル, 車体バッチ番号, 車体シリアル番号など.
塗装工場は主に輸送車両の車体のスライドスキッドに電子タグを取り付けます。.
スキッドに車体を乗せると, 車体情報の入力が完了しました. RFID読み取りノードをワークショップのキー位置のローラーベッドに配備します. スキッドが車体を重要な位置に移動した後, 読み取り装置はスキッド上の電子タグ情報を読み取り、車両の車体識別情報を特定します。. そして、関連する操作の完了をガイドするために情報を PLC に送信します。.
- デジタルワークショップ: 最終組み立て
車両がオンラインになる前に, スタッフは初期化されたRFIDタグを車体フロントフード上面に取り付けます. 後続のフレームアセンブリにRFID読み取りおよび書き込み装置を取り付けます, シャーシサスペンション, パワートレイン, 車両の内外装の一体化. そして身体が対応するステーションに到着すると, 本体のVINバーコードを自動的にスキャンします. 生産ラインの車両監視とデータ収集作業を完了するため.
組立工場にて, 車体には多くの工程が必要, フレームアセンブリを含む, シャーシサスペンション, 電力合成, 等. したがって, 電子タグを車体固定位置に設置することで. 車の前部と同じような感じです, このタグは、車体全体の組み立てプロセスに続きます。. そして、プロセスをガイドするために、別のノードに RFID 読み取りデバイスをインストールします。.
インテリジェント マニュファクチャリング アプリケーション モードでの RFID を例として説明します。
多くの製造会社で見られる組立ライン作業です。. 原料はフロントエンドから流入します, さまざまなプロセスの組み合わせを通じて. シーケンシャル動作モード時, 製品の生産を完了する. 伝統的に, 私たちは紙の作業指示書を使用します, 手動記録, またはバーコードスキャン. 一方では, それは非効率的です. 一方で, 人間の関与が多すぎると、必然的に間違いが発生し、生産の進行が停滞する原因になります。. したがって, RFIDテクノロジーの助けを借りて, 原材料の電子タグ, 部品, 半製品. 完成品により、生産計画マネージャーは完成品をすぐに見つけることができます。. 原材料の消費量を理解する, 生産の効率と品質が大幅に向上します.
同時に, RFIDテクノロジーは製品情報の収集と処理も可能.
RFID は読み取りおよび書き込みが可能な性質があるため、
常に更新されるリアルタイム データ ストリームを提供できます。. 製造実行システムの補完, RFID 情報を使用して、労働力の正しい使用を保証できます。, 機械, ツール, とコンポーネント. ペーパーレス生産を実現し、ダウンタイムを削減するために, 生産物流の円滑な進行を促進します. 当社は、この RFID 電子タグの使用を、紙の作業指示書に代わる情報媒体とみなすことができます。. 生産ラインの各ステーションにRFID収集装置を導入することで、. インテリジェントな生産スケジューリングをベースラインとして計画された情報フロー管理により、リソースの最適化と効果的なコスト管理が保証されます。. 印刷物の生産スケジュールの問題を完全解決; 面倒な経営課題を総合的に解決します. すべての製造プロセス情報を電子ラベルに書き込み、保管します, 駅端末の表示装置を介してプロセスの表示ガイダンスを完了します.
この2枚の写真は実際の現場での装置設置図です。
これは、2 つの異なる最終アセンブリ リンクの適用を表します。. 基本的な共通点: RFIDなどの簡易自動識別技術による, 正確かつ迅速な識別を実現できます. バックエンド MES システムが科学的な意思決定を行えるように支援します。, それにより企業の生産効率が向上します, 組織を改善する, 生産サイクルの短縮, 企業の総合的な競争力を向上させる.
