RFID בייצור רכב
אפליקציית טכנולוגיית UHF RFID ממלאת תפקיד חשוב בתחום הרכב. כַּיוֹם, ייצור חכם הפך לנקודה חמה בתעשייה העולמית. בענף הייצור הנוכחי, ליישום טכנולוגיית RFID יש קרקע מדיניות טובה יותר. מחירי התגים והצ'יפים מציגים מגמה של ירידה, בעוד הטיפוסים וההופעות המשיכו לעלות. לָכֵן, זה גם קידם יותר RFID בתחום הייצור. בקשה בקישור. כולל ניהול מחסן, ניהול תהליכים, ושרשרת אספקת הפצה וכן הלאה.
שימוש בטכנולוגיית RFID לקידום מפעלי ייצור כדי להשיג "סטנדרטיזציה".
גם שדרוגים חכמים, עלויות ייצור נמוכות יותר, להגיב בצורה גמישה לשינויים בשוק, ולענות טוב יותר על צרכי הלקוח.
RFID בייצור רכב גם בהזדמנות פיתוח טובה. באמצעות הזיהוי האוטומטי הפשוט בטכנולוגיית UHF RFID. אנו מבינים את מידע האובייקט זיהוי מדויק ומהיר. ומערכת ה-MES האחורית יכולה לקבל קבלת החלטות מדעיות. ובכך לשפר את יעילות הייצור בארגון. שיפור הארגון, קיצור מחזור הייצור, ושיפור התחרותיות המקיפה של הארגון.
מכוניות הן ייצור מדויק יחסית
ו-tRFID בתהליכי ייצור רכב ותהליכי ייצור מסובכים יותר. אבל באופן כללי, אנחנו יכולים לחלק את זה לארבעה תהליכים עיקריים: הַטבָּעָה, הַלחָמָה, צביעה והרכבה סופית. תעשיית ייצור הרכב התפתחה עד היום. זה מאוד בוגר, והמכוניות המיוצרות הופכות ליותר ויותר יוקרתיות. והביצועים שלהם הולכים ומשתפרים. אבל למעשה, יש עדיין כמה בעיות בלתי נמנעות בארבעת תהליכי הייצור שלה. או שנוכל לומר שיש מקום לשיפור.
גורמים רגישים לסדנה
סדנת הטבעה: RFID בייצור רכב חלקי הטבעה הם חומרי גלם. ואיזון ההיצע והביקוש משפיע ישירות על יעילות הייצור והפרודוקטיביות. היעדר שיטות ניהול יעילות, נתוני מלאי לא מדויקים, קל לבזבז פרודוקטיביות, ואפילו להשפיע על הייצור. 2. סדנת ריסוס: בסדנת הצבע תנאי עבודה קשים, טמפרטורה גבוהה, אָבָק, והפרעות אלקטרומגנטיות חזקות. שהם קריטיים לצבע הגוף ולשיפוט תהליך הייצור. 3. חנות הרכבה: אותה תחנה, סוגי מכוניות שונים , חלקים שונים ואפילו זמן הרכבה להרכבה. זיהוי המידע הנוכחי של גוף התחנה מועיל לתהליך הייצור ולהנחיית תזמון מדעית. כדי לאזן את זמן ההרכבה, שפר את היעילות.
פִּתָרוֹן
סדנה דיגיטלית: התקנו הטבעה וריתוך תגים אלקטרוניים RFID על מדפי חומרי העברת חלקי הטבעה. וקוראי RFID מותקנים בצמתים מרכזיים בכל סדנה. על מנת לממש את המוצרים והציוד תקשורת חכמה.
לסדנאות שונות יש דרישות שונות.
כאשר יישמנו את מערכת RFID, יש צורך לגבש פתרונות שונים בהתאם לדרישות השונות הללו. לְדוּגמָה, בסדנת הטבעה והריתוך. אנו מתמקדים בשליטה בכמות הייצור, כמות מלאי, וכמות יוצאת של חומרי גלם הטבעה. מימוש נתונים סטטיסטיים מדויקים יכול לספק נתונים עבור תזמון חכם וקבלת החלטות מדעית.
רעיון המימוש הבסיסי הוא התקנת תגים אלקטרוניים על המדפים להעברת חומרי גלם הטבעה.
פרוס צמתי קריאת RFID בקצה קו הייצור, נמלי כניסה ויציאה למחסן. כאשר חלקי ההטבעה מיוצרים ומועמסים על המדף, המידע ייכתב אוטומטית בתווית המתלה כדי להשלים את כריכת המידע. אחרי זה, זה יועבר למחסן על ידי מלגזה. ואז נתקין מכשיר קריאה במחסן. על ידי קריאת התג האלקטרוני, הוא יאתר את מידע חומר הגלם על המדף כדי להשלים את רשומת מידע האחסון. עבור אותם חומרי גלם, אנחנו פורסים ציוד קריאה ביציאה.
- סדנה דיגיטלית: צִיוּר
לְהַתְקִין RFIDHY תגיות RFID על החלקה של גוף המכונית והתקן אנטנות RFID על המיטה המתגלגלת בעמדות מפתח כדי לזהות ולעקוב אחר גוף המכונית. אנו קוראים לכל אנטנת RFID אתר AVI. אשר אחראי על קריאה וכתיבה תגיות RFID, ומעביר את המידע הקריאה ל-PLC דרך המכשיר. נושא הקוד מתעד את פרטי גוף המכונית הנישאים על החלקה, כולל גוף המכונית שצריך לצבוע. הצבע, דגם מכונית, מספר אצווה של גוף המכונית, מספר סידורי גוף המכונית וכן הלאה.
חנות הצבע היא בעיקר להתקין תגים אלקטרוניים על החלקה ההזזה של גוף רכב ההובלה.
כאשר אנו מניחים את גוף המכונית על ההחלקה, אנו משלימים את הקלט של פרטי גוף המכונית. אנו פורסים צמתי קריאת RFID על מיטת הגלילה בעמדת מפתח הסדנה. לאחר ההחלקה מעביר את גוף המכונית למצב מפתח, מכשיר הקריאה יקרא את מידע התג האלקטרוני על ההחלקה כדי לאתר את פרטי זהות גוף המכונית. ולשדר את המידע ל-PLC כדי להנחות את השלמת הפעולות הקשורות.
- סדנה דיגיטלית: הרכבה סופית
לפני שהרכב עולה לרשת, הצוות מתקין את תג ה-RFID המאותחל על המשטח העליון של מכסה המנוע הקדמי של גוף הרכב. התקן ציוד קריאה וכתיבה RFID במכלול המסגרת הבא, מתלה שלדה, רכבת כוח, שילוב פנים וחוץ של הרכב. וכאשר הגוף מגיע לתחנה המקבילה, הוא סורק אוטומטית את ברקוד ה-VIN של הגוף. להשלמת קו הייצור עבודת ניטור רכב ואיסוף נתונים.
בחנות ההרכבה, גוף רכב דורש תהליכים רבים, כולל הרכבת מסגרת, מתלה שלדה, סינתזת כוח, וכו. לָכֵן, על ידי התקנת תג אלקטרוני על תנוחת גוף קבועה לרכב. זה דומה לחלק הקדמי של המכונית, תג זה יעקוב אחר כל תהליך ההרכבה של כל גוף המכונית. והתקן התקני קריאת RFID בצמתים שונים כדי להנחות את התהליך.
קח דוגמה כדי להמחיש את ה-RFID במצב יישום ייצור חכם
זהו פס ייצור עבודה שניתן לראות בחברות ייצור רבות. חומרי הגלם זורמים מהחזית, באמצעות מגוון שילובי תהליכים שונים. במצב פעולה רציף, להשלמת ייצור מוצר. באופן מסורתי, אנו משתמשים בהזמנות עבודה בנייר, רישומים ידניים, או סריקת ברקוד. מִצַד אֶחָד, זה לא יעיל. מִצַד שֵׁנִי, יותר מדי מעורבות אנושית תעשה בהכרח טעויות ותגרום לקיפאון התקדמות הייצור. לָכֵן, בעזרת טכנולוגיית RFID, התגים האלקטרוניים על חומרי גלם, חלקים, מוצרים מוגמרים למחצה. ומוצרים מוגמרים מאפשרים למנהלי תכנון הייצור לאתר אותם במהירות. ולהבין את צריכת חומרי הגלם, מה שישפר מאוד את היעילות ואיכות הייצור.
באותה שעה, טכנולוגיית RFID יכולה גם לאסוף ולעבד מידע על המוצר.
בשל אופי ה-RFID קריא וניתן לכתיבה
זה יכול לספק זרם נתונים מעודכן כל הזמן בזמן אמת. השלמה למערכת ביצוע הייצור, ניתן להשתמש במידע ה-RFID כדי להבטיח שימוש נכון בעבודה, מכונות, כְּלֵי עֲבוֹדָה, ורכיבים. כדי לממש ייצור ללא נייר ולהפחית את זמן ההשבתה, ולקדם את לוגיסטיקת הייצור התקדמות חלקה. אנו עשויים להתייחס לתגיות האלקטרוניות של RFID זה כספק המידע להחלפת הזמנות עבודה בנייר. על ידי פריסת ציוד איסוף RFID בכל תחנה של קו הייצור. ניהול זרימת המידע המתוכנן המבוסס על תזמון ייצור חכם כבסיס מבטיח אופטימיזציה של משאבים ובקרת עלויות יעילה. לפתור לחלוטין את הבעיות של תזמון ייצור דפוס; לפתור באופן מקיף את בעיות הניהול המייגעות. כתוב את כל המידע על תהליך הייצור בתווית האלקטרונית לאחסון, ולהשלים את הנחיית התצוגה של התהליך דרך התקן התצוגה של מסוף התחנה.
שתי התמונות הללו מציגות ציור של התקנת מכשיר באתר בפועל
מה שמייצג את היישום של שני קישורי הרכבה סופית שונים. המשותף הבסיסי: באמצעות טכנולוגיית זיהוי אוטומטי פשוטה כגון RFID, אנו יכולים להשיג זיהוי מדויק ומהיר. עזור למערכת ה-MES האחורית לקבל החלטות מדעיות, ובכך לשפר את יעילות הייצור של הארגון, שיפור הארגון, קיצור מחזור הייצור, ושיפור התחרותיות המקיפה של הארגון.
