自動車用 RFID 製造タグの生産は、BMW 工場にとって大きな助けとなります. BMW の自動車工場は RFID テクノロジーを使用. BMWのコンポーネントは価値が高い. 組み立て中に位置を間違えた場合, これはコストの増加につながります. そこで BMW は RFID テクノロジーの使用を選択しました. 専用を使用する, RFID タグ付きパレットを使用して、不適合部品を生産工場から組立工場まで輸送します. これらのタグ 蒸留器が工場に出入りするときにリーダーゲートウェイによって検出できます. またはフォークリフトで工場内を移動するとき. 機械化された製造ステーションでの PDA 検出と同様に. BMW製造 2
溶接リンク
自動車溶接リンクに入る. クレーン車などの設備を積んだ駅が次の駅まで設備を輸送する場合. 前のステーションの車種は、PLCを介して次のステーションに車種データを送信します. または隣駅の検知装置により車種を直接検知. 設置後の鉄道車両. 吊り下げ車両のRFID製造タグに記録された型式データをRFIDで読み取る. PLC経由で前局から送信されたモデルデータと比較確認します. または、モデルセンサーによってデータが検出され、モデルが正しいことを確認し、誤った治具の切り替えやロボットの誤作動を防ぎます。. プログラムナンバーの呼び間違い, 重大な設備衝突事故につながる, 等. 同じ状況がエンジン組立ラインにも当てはまります. 最終組立チェーンコンベアラインおよびモデルを継続的に確認する必要があるその他のステーション.
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コーティングリンク
車の塗装では. 搬送装置はスキッドコンベアです. RFID 製造タグは、車体を運ぶ各スキッドに取り付けられます。. 製造工程全体において, このタグはワークピースとともに動作します. 身体とともに移動し、ポータブルになるデータを形成する データを運ぶ「スマート車体」. 生産技術と管理のさまざまなニーズに応じて. 塗装工場の出入口にRFIDリーダーを設置可能. ワーク物流のフォーク. そして重要な工程の入り口(塗装室など, 乾燥室, 保管場所, 等). それぞれの現場で RFIDリーダー/ライターはスキッドの情報収集を完了できます. 車体情報とスプレー色と回数, 同時にコントロールセンターに情報を送信します.
最終組み立て
自動車の組み立てで. RFIDタグ 組み立てた車両のハンガーに取り付けます (車に入る, 位置, シリアル番号とその他の情報). そして、組み立てられた各車両に対応するシリアル番号を準備します. RFID リーダーは各ステーションに設置されており、. 自動車は組立ラインの各位置でエラーなく組立作業を完了できます。. 組立車両を載せたハンガーが通過するとき RFIDリーダー. リーダーはタグ内の情報を自動的に取得し、中央制御システムに送信します。. システムは生産データを収集します. 生産ラインの品質監視データなどをリアルタイムに取得. そして情報を発信していきます. 素材管理へ, 生産スケジュール, 品質保証およびその他関連部門. このようにして, 原料供給等の機能, 生産スケジュール, 品質監視. 車両品質追跡も同時に実現可能. 手動操作のさまざまな欠点を効果的に回避できます.
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カスタマイズ
多くの BMW 顧客は車を購入する際にカスタム車を注文することを選択します. そのため、各車は顧客の個別の要件に応じて再組み立てまたは再構成する必要があります. したがって、各注文は特定の自動車部品によってサポートされる必要があります. 実際には, しかし, 組立ラインのオペレーターに設置手順を提供するのは非常に困難です. RFIDを試してみた結果, 赤外線とバーコード. BMW は、各車両がラインに到着する際にオペレーターが必要な組み立ての種類を判断できるようにするために RFID を選択しました。. RFID ベースのリアルタイム位置情報システム (RTLS) を使用しています。. RTLS により、BMW は組立ライン内を移動する各車を識別できるようになります. そしてその場所だけではなく、, でもその車で使われている工具はすべて.
今後の展望
BMW グループはシンプルな自動識別テクノロジーを使用しています. 物体情報の正確かつ迅速な識別を実現するRFIDなど. 生産工場での科学的な意思決定を支援する, 生産効率の向上. BMWはテスラをターゲットにし、今後も拡大していくだろう。 RFID技術の応用 車の中で. おそらく近い将来, BMWも優れた新エネルギー車会社になるだろう.
