RFID location tracking plays in important roles in transporting flowers and plants.
European horticultural logistics company Container Centralen (CC) has a fleet of more than 3.5 million reusable metal trolleys. To transport flowers and plants from origin to retailers across Europe. The company has about 20,000 retail customers, who themselves have about 80,000 clientes. Currently the company is offering an RFID authentication solution to anyone using its trolley.
Solution includes
The solution includes CC’s CC4Scanner app and an Android-based handheld reader. These devices look for Tags RFID under the bottom of each cart. And provide a visual indication that neither the tags nor the cart are counterfeit. Lyngsoe Systems provided technical support for the solution. While Nordic ID and Newland provided the reader equipment.
CC tem usado tecnologia UHF para rastreamento de localização RFID. Que consiste em rastrear esses carrinhos roláveis – que a empresa chama de contêineres – por mais de uma década. Quando os clientes incluem produtores, atacadistas, casas de leilão e varejistas receberam esses carrinhos. A empresa utiliza carrinhos como serviço logístico, empilhando flores e plantas nas prateleiras dos carrinhos. E então, através da cadeia de abastecimento, diretamente para as lojas que exibem e vendem essas flores. Eles desmontaram, empilhados e enviados de volta esses veículos vazios para a cadeia de abastecimento para reutilização. Ou para o armazém mais próximo da CC para reparação e depois de volta à cadeia de abastecimento.
Como funciona
Esses carrinhos têm uma largura de 120 x 45cm e uma altura de 2m. Eles são modulares em três componentes: base, haste de suporte e prateleira. Eles podem empilhá-los quando vazios. “Dessa forma, ocupamos menos espaço para enviar,” explicou o diretor de vendas da CC, Barto Cleton.
Usando um leitor portátil no armazém para ler as etiquetas afixadas na parte inferior de cada carrinho. CC mantém visibilidade do status de toda a sua frota de ativos. Ao mesmo tempo em que garante que seus clientes cobrem adequadamente pelo serviço com base nos carrinhos enviados e recebidos.
Tradições
Tradicionalmente, As empresas CC usaram os dados RFID apenas internamente. Mas agora, a empresa está oferecendo uma solução projetada para fornecer serviços de rastreamento RFID da cadeia de suprimentos para clientes e seus clientes. Desta maneira, os clientes podem se beneficiar das estatísticas do carrinho e das informações de rastreamento de localização. E compartilhe essas informações com empresas de logística para aprimorar o domínio da cadeia de suprimentos e melhorar a eficiência do transporte, CC disse.
De acordo com CC, um dos desafios que Sistemas RFID estamos enfrentando é que. Cada vez mais carrinhos e etiquetas falsificados estão em produtos CC. Alguns comerciantes estão usando tags falsas que parecem CC Tags RFID mas não contém um chip RFID. Além disso, Anja van der Broek, Gestor de projetos europeus do CC. O referido CC substitui os rótulos a cada 5 para 8 anos para garantir que os clientes pagantes usem apenas rótulos genuínos. E que o desenvolvimento desta mudança também pode levar a “Melhor rótulo de desempenho”.
Mudanças
Então a empresa fez parceria com a Omni-ID para desenvolver uma nova tag, a etiqueta CC 5. As tags oferecem autenticação e resistência à violação, bem como melhor desempenho, disse Christian Meinhardt, Diretor de varejo da Lyngsoe. CC aplicou isso Etiqueta RFID UHF às bases de todos os seus 3.5 milhões de carrinhos de metal. A empresa diz a CC Tag 5 é inviolável. Então, se alguém tentar removê-lo do carrinho, o chip danifica e não pode mais funcionar corretamente.
Para acomodar ambientes de jardinagem agressivos, as etiquetas são iguais às do plástico dos faróis dos carros. As tags podem ser autenticadas sem exigir conexão com a Internet. Com as novas tags e leitores. Os clientes podem gerenciar dados de inventário no servidor estabelecendo uma conexão diária para baixar dados da memória do dispositivo. A empresa afirma que ao garantir a autenticidade de cada carrinho, eles podem cobrar com precisão quando os clientes devolvem carrinhos usados. “Essas tags nos ajudam a garantir que as taxas do cliente correspondam ao número de carrinhos no sistema,”Clayton disse.
Verificar
Para verificar a autenticidade do carrinho. O cliente deverá entrar na loja online da CC e adquirir um ou mais leitores portáteis adequados à sua finalidade. Depois que os técnicos instalaram o aplicativo, o leitor portátil pode identificar carrinhos com etiquetas dentro do alcance legível. Que respondem com seus números de identificação exclusivos e IDs de marca retroespalhados.
Se a tag for adulterada, o leitor não responderá. Se a tag for falsa, os dados lidos não terão autenticação de marca. No entanto, se o leitor verificar com sucesso o ID da tag, um logotipo CC aparecerá no leitor portátil. Provando que o rótulo é genuíno, enquanto eles identificam e autenticam o carrinho.
CC observou que nem todo cliente adota a tecnologia RFID. Mas aqueles que o fizerem poderão acessar os dados de que precisam, economize trabalho para estatísticas manuais. E reduza o risco de carrinhos perdidos. Se os clientes optarem por divulgar seus próprios dados de leitura de etiquetas RFID. CC pode usar as informações coletadas para analisar melhor o uso do carrinho em toda a Europa. “Estimamos que eles circulavam com carrinhos pela cadeia de abastecimento cerca de sete vezes por ano,”Clayton disse.
Benefícios
Durante cada rotação, os carrinhos normalmente passam por cinco empresas diferentes. Produtores, transportadores, casas de leilão, atacadistas e varejistas. Não escaneie todos os carrinhos quando eles passam de uma equipe para outra. Mas eles fazem a varredura quando todos chegam aos carrinhos do armazém.
No futuro, CC planeja usar as novas tags e leitores internamente. Não só para confirmar a recepção e transporte dos carrinhos no armazém. Mas também para rastrear aqueles danificados durante os carrinhos de reparos. Próximo, os próprios remetentes podem rastrear os produtos vinculando códigos de barras nos potes ou imprimir notas de entrega nos carrinhos que os empilham. Enquanto isso, Van der Broek disse que CC lança um aplicativo interno voltado para o cliente para simplificar o processo de coleta de dados do carrinho.
Este aplicativo interno oferece aos clientes do CC uma função de digitalização simples. E eles compartilham os dados com o CC ou com o banco de dados do cliente para ajudar a planejar toda a cadeia de abastecimento logístico. Compartilhe apenas dados não confidenciais, como logística ou informações de rastreamento de localização sobre carrinhos. “Com o novo sistema, podemos oferecer um melhor atendimento ao cliente e saber onde os carrinhos são descarregados. Para que possamos buscá-los e redirecioná-los localmente, reduzindo remessas de carrinho vazio,”Clayton disse. Nosso objetivo é reduzir milhas de veículos vazios.”
Para clientes do CC, espera-se que os dados os ajudem a garantir que os carrinhos estejam disponíveis no local quando precisarem deles. “Isso irá livrá-los do trabalho desnecessário e do cansaço dos carrinhos de rastreamento,” explica Van der Brook. “Os clientes também poderão se concentrar mais no envio de flores em vez de no gerenciamento de carrinhos de flores.” Além disso, os dados também podem ajudar o CC a analisar o movimento do carrinho durante um determinado período de tempo. Para melhor atender os clientes no futuro com base na situação anterior.
Progresso
Em março 2021 CC lançou um novo dispositivo de digitalização. “Tivemos muitos clientes experimentando esses novos produtos, e também recebemos muitos comentários positivos,” disse Vanderbroek. CC usa uma versão interna do aplicativo em seu próprio armazém para obter dados sobre os carrinhos que recebe. Quais são links de dados para clientes específicos que devolvem esses carros, automatizando o processo de crédito.
De acordo com CC, a procura por carrinhos reutilizáveis está a aumentar à medida que se revelam mais sustentáveis do que os carrinhos de viagem única, embalagem unidirecional. A automação de aplicações de coleta de dados de carrinhos faz parte de uma tendência global em logística baseada em serviços. Clayton chama isso de “produto como serviço”.
No futuro, CC espera que mais clientes e usuários implementem dispositivos de leitura estacionários à medida que a leitura de etiquetas RFID em metal se torna mais confiável.
