Penjejakan lokasi RFID memainkan peranan penting dalam mengangkut bunga dan tumbuhan.
Syarikat logistik hortikultur Eropah Container Centralen (CC) mempunyai armada lebih daripada 3.5 juta troli logam boleh guna semula. Untuk mengangkut bunga dan tumbuhan dari asal ke peruncit di seluruh Eropah. Syarikat mempunyai kira-kira 20,000 pelanggan runcit, yang sendiri mempunyai tentang 80,000 pelanggan. Pada masa ini syarikat itu menawarkan penyelesaian pengesahan RFID kepada sesiapa sahaja yang menggunakan trolinya.
Penyelesaian termasuk
Penyelesaiannya termasuk apl CC4Scanner CC dan pembaca pegang tangan berasaskan Android. Peranti ini mencari Tag RFID di bawah bahagian bawah setiap troli. Dan berikan petunjuk visual bahawa tag mahupun troli itu bukan tiruan. Lyngsoe Systems menyediakan sokongan teknikal untuk penyelesaian itu. Manakala Nordic ID dan Newland menyediakan peralatan pembaca.
CC telah menggunakan teknologi UHF untuk penjejakan lokasi RFID. Iaitu untuk menjejaki troli yang boleh digulung ini - yang syarikat panggil bekas - selama lebih daripada satu dekad. Apabila pelanggan termasuk penanam, pemborong, rumah lelong dan peruncit menerima troli ini. Syarikat menggunakan troli sebagai perkhidmatan logistik, menyusun bunga dan tumbuhan di atas rak troli. Dan kemudian melalui rantaian bekalan, terus ke kedai yang mempamerkan dan menjual bunga ini. Mereka membongkar, disusun dan dihantar semula kenderaan Kosong ini ke rantaian bekalan untuk digunakan semula. Atau ke gudang terdekat CC untuk dibaiki dan kemudian kembali ke rantaian bekalan.
Bagaimana ia berfungsi
Troli ini mempunyai lebar 120 x 45cm dan ketinggian 2m. Mereka adalah modular dalam tiga komponen: asas, batang sokongan dan rak. Mereka boleh menyusunnya apabila kosong. “Dengan cara itu, kami mengambil lebih sedikit ruang untuk menghantar,” jelas pengarah jualan CC Barto Cleton.
Dengan menggunakan a pembaca pegang tangan di gudang untuk membaca tag yang dilekatkan pada bahagian bawah setiap troli. CC mengekalkan keterlihatan ke dalam status keseluruhan kumpulan asetnya. Sambil memastikan pelanggannya mengenakan bayaran dengan betul untuk asas perkhidmatan pada troli yang dihantar dan diterima.
tradisi
Secara tradisinya, Syarikat CC hanya menggunakan data RFID secara dalaman. Tetapi sekarang, syarikat itu menawarkan penyelesaian yang direka untuk menyediakan perkhidmatan pengesanan RFID rantaian bekalan kepada pelanggan dan pelanggan mereka. Dengan cara ini, pelanggan boleh mendapat manfaat daripada statistik troli dan maklumat penjejakan lokasi. Dan kongsi maklumat ini dengan syarikat logistik untuk meningkatkan penguasaan rantaian bekalan mereka dan meningkatkan kecekapan pengangkutan, CC berkata.
Menurut CC, salah satu cabaran yang Sistem RFID yang dihadapi adalah itu. Semakin banyak troli dan tag tiruan terdapat pada produk CC. Sesetengah peniaga menggunakan tag palsu yang kelihatan seperti CC Tag RFID tetapi tidak mengandungi cip RFID. Di samping itu, Anja van der Broek, Pengurus projek Eropah CC. Said CC menggantikan label setiap 5 ke 8 tahun untuk memastikan pelanggan yang membayar hanya menggunakan label tulen. Dan bahawa perkembangan perubahan ini juga boleh membawa kepada "Label prestasi yang lebih baik".
Perubahan
Jadi syarikat itu bekerjasama dengan Omni-ID untuk membangunkan teg baharu, Tag CC 5. Teg menawarkan pengesahan dan rintangan gangguan, serta prestasi yang lebih baik, kata Christian Meinhardt, Pengarah runcit Lyngsoe. CC telah menggunakan ini Tag RFID UHF ke pangkal segalanya 3.5 juta troli logam. Syarikat itu mengatakan Tag CC 5 adalah tahan gangguan. Jadi jika seseorang cuba mengeluarkannya dari troli, cip rosak dan tidak boleh berfungsi dengan baik lagi.
Untuk menampung persekitaran berkebun yang keras, label adalah sama dengan plastik dalam lampu kereta. Tag boleh mengesahkan tanpa memerlukan sambungan internet. Dengan tag dan pembaca baharu. Pelanggan boleh mengurus data inventori pada pelayan dengan mewujudkan sambungan harian untuk memuat turun data daripada memori peranti. Syarikat itu mengatakan bahawa dengan memastikan ketulenan setiap troli, mereka boleh mengebil dengan tepat apabila pelanggan memulangkan sebarang troli terpakai. “Teg ini membantu kami memastikan yuran pelanggan sepadan dengan bilangan troli dalam sistem,” kata Clayton.
Semak
Untuk menyemak keaslian troli. Pelanggan mesti pergi ke kedai dalam talian CC dan membeli satu atau lebih pembaca pegang tangan yang sesuai untuk tujuan mereka. Setelah juruteknik memasang aplikasi, pembaca pegang tangan boleh mengenal pasti troli dengan tag dalam julat yang boleh dibaca. Yang bertindak balas dengan nombor ID unik mereka dan ID jenama berselerak belakang.
Jika tag diusik, pembaca tidak akan menjawab. Jika tag itu palsu, data yang dibaca tidak akan mempunyai pengesahan jenama. Walau bagaimanapun, jika pembaca berjaya mengesahkan ID teg, logo CC akan muncul pada pembaca pegang tangan. Membuktikan bahawa label itu tulen, semasa mereka mengenal pasti dan mengesahkan troli.
CC menyatakan bahawa tidak setiap pelanggan menggunakan teknologi RFID. Tetapi mereka yang melakukannya akan dapat mengakses data yang mereka perlukan, menjimatkan tenaga kerja untuk statistik manual. Dan mengurangkan risiko kereta yang hilang. Jika pelanggan memilih untuk mendedahkan data bacaan tag RFID mereka sendiri. CC boleh menggunakan maklumat yang dikumpul untuk menganalisis penggunaan troli dengan lebih baik di seluruh Eropah. “Kami menganggarkan mereka mengayuh troli melalui rantaian bekalan kira-kira tujuh kali setahun,” kata Clayton.
Faedah
Semasa setiap putaran, kereta itu biasanya melalui lima syarikat yang berbeza. Penanam, pengangkut, rumah lelong, pemborong dan peruncit. Jangan mengimbas setiap troli apabila ia berpindah dari satu pasukan ke pasukan yang lain. Tetapi mereka mengimbas apabila semua tiba di troli gudang.
Pada masa akan datang, CC merancang untuk menggunakan teg dan pembaca baharu secara dalaman. Bukan sahaja untuk mengesahkan penerimaan dan pengangkutan troli di gudang. Tetapi juga untuk mengesan mereka yang rosak semasa pembaikan troli. Seterusnya, penghantar boleh menjejaki produk itu sendiri dengan memautkan kod bar pada periuk atau mencetak nota penghantaran ke troli yang menyusunnya. Sementara itu, Van der Broek berkata CC melancarkan aplikasi dalaman yang dihadapi pelanggan untuk memudahkan proses mengumpul data troli.
Apl dalaman ini menyediakan pelanggan CC dengan fungsi imbasan yang mudah. Dan mereka berkongsi data dengan CC atau pangkalan data pelanggan untuk membantu merancang keseluruhan rantaian bekalan logistik. Hanya kongsi data tidak sensitif, seperti logistik atau maklumat pengesanan lokasi tentang troli. “Dengan sistem baharu, kami boleh menyediakan perkhidmatan pelanggan yang lebih baik dan mengetahui di mana troli memunggah. Supaya kita boleh mengambil mereka dan mengubah hala mereka secara tempatan, mengurangkan penghantaran troli kosong,” kata Clayton. Matlamat kami adalah untuk mengurangkan batu kenderaan kosong.”
Untuk pelanggan CC, data dijangka membantu mereka memastikan troli tersedia di tapak apabila mereka memerlukannya. “Ini akan membebaskan mereka daripada kerja yang tidak perlu dan penat menjejak troli,” jelas Van der Brook. "Pelanggan juga akan dapat memberi lebih tumpuan kepada penghantaran bunga daripada menguruskan troli bunga." Selain itu, data juga Ia boleh membantu CC menganalisis pergerakan troli dalam tempoh masa tertentu. Supaya dapat melayani pelanggan dengan lebih baik pada masa hadapan berdasarkan situasi sebelumnya.
Kemajuan
Pada bulan Mac 2021 CC melancarkan peranti pengimbasan baharu. “Kami mempunyai ramai pelanggan yang mencuba produk baharu ini, dan kami juga telah menerima banyak maklum balas positif,” kata Vanderbroek. CC menggunakan versi dalaman apl dalam gudangnya sendiri untuk mendapatkan data pada troli yang diterimanya. Iaitu pautan Data kepada pelanggan tertentu yang memulangkan kereta tersebut, mengautomasikan proses pengkreditan.
Menurut CC, permintaan untuk troli boleh guna semula semakin meningkat kerana ia terbukti lebih mampan daripada satu perjalanan, pembungkusan sehala. Automasi aplikasi pengumpulan data troli adalah sebahagian daripada trend global dalam logistik berasaskan perkhidmatan. Clayton memanggilnya "produk-sebagai-perkhidmatan."
Pada masa akan datang, CC menjangkakan bahawa lebih ramai pelanggan dan pengguna akan menggunakan peranti pembaca pegun apabila bacaan tag RFID pada logam menjadi lebih dipercayai.
