RFID жайгашкан жерине көз салуу гүлдөрдү жана өсүмдүктөрдү ташууда маанилүү ролду ойнойт.
Европалык багбанчылык логистикалык компаниясы Container Centralen (CC) ашык флоту бар 3.5 миллион кайталануучу металл вагонетка. Гүлдөрдү жана өсүмдүктөрдү Европа боюнча чекене сатуучуларга жеткирүү. Компания жөнүндө бар 20,000 чекене кардарлар, ким жөнүндө бар 80,000 кардарлар. Учурда компания өзүнүн троллейбусун колдонгондорго RFID аутентификациясынын чечимин сунуштап жатат.
Чечим камтыйт
Чечимге CCтин CC4Scanner колдонмосу жана Android негизиндеги колдук окурман кирет. Бул аппараттар издейт RFID Тэгдери ар бир арабанын түбүндө. Жана тегдердин да, арабанын да жасалма эместигин визуалдык көрсөткүч менен камсыз кылуу. Lyngsoe Systems чечүү үчүн техникалык колдоо көрсөткөн. Nordic ID жана Newland окурман жабдуулар менен камсыз кылган, ал эми.
CC RFID жайгашкан жерине көз салуу үчүн UHF технологиясын колдонуп келет. Компания контейнерлер деп атаган бул түрмөк троллейбустарды он жылдан ашык убакыттан бери көзөмөлдөө керек. Кардарлар өстүрүүчүлөрдү кошкондо, дүң сатуучулар, аукциондор жана чекене сатуучулар бул троллейбустарды алышты. Компания логистикалык кызмат катары вагонеткаларды колдонот, вагонеткалардын текчелерине гүлдөрдү жана өсүмдүктөрдү тизүү. Анан жеткирүү чынжыр аркылуу, түздөн-түз ушул гүлдөрдү көрсөткөн жана саткан дүкөндөргө. Алар демонтаждашкан, үйүлгөн жана кайра колдонуу үчүн бул Бош унааларды жеткирүү чынжырына кайра жөнөткөн. Же оңдоо үчүн CCдин эң жакын кампасына, андан кийин кайра жеткирүү чынжырына.
Бул кантип иштейт
Бул вагонеткалардын туурасы бар 120 х 45см жана бийиктиги 2м. Алар үч компоненттен модулдук болуп саналат: база, колдоо таякчасы жана текче. Алар бош болгондо, аларды тизе алышат. «Ошол жактан, биз жөнөтүү үчүн азыраак орун ээлейбиз,” деп түшүндүрдү CCнин сатуу боюнча директору Барто Клтон.
колдонуу менен а колдук окурман ар бир арабанын түбүнө чапталган биркаларды окуу үчүн кампада. CC өзүнүн активдеринин бүткүл паркынын абалын көрүү мүмкүнчүлүгүн сактап турат. Анын кардарлары жөнөтүлгөн жана кабыл алынган арабалар боюнча тейлөө базасы үчүн талаптагыдай акы алуусун камсыз кылуу менен бирге.
Салт-салттар
Салттуу түрдө, CC компаниялары ички RFID маалыматтарын гана колдонушкан. Бирок азыр, компания кардарларга жана алардын кардарларына жеткирүү чынжыр RFID көзөмөлдөө кызматтарын камсыз кылуу үчүн иштелип чыккан чечимди сунуш кылат. Ушундай жол менен, кардарлар троллейбус статистикасынан жана жайгашкан жерди көзөмөлдөө маалыматынан пайдалана алышат. Жана бул маалыматты логистикалык компаниялар менен бөлүшүү, алардын жеткирүү чынжырын өздөштүрүү жана транспорттун натыйжалуулугун жогорулатуу, деди CC.
CC боюнча, кыйынчылыктардын бири RFID системалары туш болуп жатышат. CC өнүмдөрүндө көбүрөөк жасалма арабалар жана биркалар бар. Кээ бир соодагерлер CC сыяктуу жасалма тэгдерди колдонуп жатышат RFID Тэгдери бирок RFID чипти камтыбайт. Кошумча, Аня ван дер Брук, CC европалык долбоордун менеджери. Айтылган CC энбелгилерди ар бир алмаштырат 5 чейин 8 төлөп жаткан кардарларга чыныгы этикеткаларды колдонууну камсыз кылуу үчүн жыл. Жана бул өзгөрүүнүн өнүгүшү, ошондой эле "Мыкты аткаруу энбелгиси" алып келиши мүмкүн.
Өзгөрүүлөр
Ошентип, компания жаңы теги иштеп чыгуу үчүн Omni-ID менен кызматташкан, CC Tag 5. Тегдер аутентификацияны жана бузууга туруштук берүүнү сунуштайт, ошондой эле жакшыраак аткаруу, — деди Кристиан Мейнхардт, Lyngsoe чекене директору. CC муну колдонду UHF RFID теги анын бардык негиздерине 3.5 миллион металл вагонетка. Компания CC Tag дейт 5 бузууга туруштук берет. Ошентип, кимдир бирөө аны арабага чыгарууга аракет кылса, чип бузулат жана мындан ары туура иштей албайт.
Катуу багбанчылык чөйрөсүнө ылайыкташтыруу үчүн, этикеткалар унаа фараларындагы пластик менен бирдей. Тегдер интернет байланышын талап кылбастан, аныктыгын текшере алат. Жаңы тегдер жана окурмандар менен. Кардарлар түзмөктүн эстутумунан маалыматтарды жүктөө үчүн күнүмдүк байланыш түзүү аркылуу сервердеги инвентаризациялык маалыматтарды башкара алышат. Компания ар бир троллейбустун аныктыгын камсыз кылуу менен дейт, Кардарлар колдонулган вагонеткаларды кайтарып бергенде алар эсепти так эсептей алышат. «Бул тегдер кардарлардын төлөмү системадагы арабанын санына дал келишин камсыздоого жардам берет," деди Клейтон.
Текшерүү
Троллейбустун аныктыгын текшерүү үчүн. Кардар CCдин онлайн дүкөнүнө кирип, алардын максатына ылайыктуу бир же бир нече колдук окурмандарды сатып алышы керек. Техникалар колдонмону орноткондон кийин, Колдук окурман окула турган диапазондо теги бар арабаларды аныктай алат. Алар уникалдуу ID номерлери жана артка тараган бренд ID'лери менен жооп беришет.
Эгер тег бурмаланган болсо, окурман жооп бербейт. Эгер тег жасалма болсо, окулган маалыматтарда бренддин аутентификациясы болбойт. Бирок, эгерде окурман тег ID'син ийгиликтүү текшерсе, Колдук окурманда CC логотиби пайда болот. этикетка чыныгы экенин далилдеп турат, алар арабаны аныктап, аныктыгын текшерип жатканда.
CC ар бир кардар RFID технологиясын кабыл ала бербейт деп белгиледи. Бирок алар керектүү маалыматтарды ала алышат, кол статистикасы үчүн эмгекти сактоо. Жана жоголгон арабалар коркунучун азайтат. Эгерде кардарлар өздөрүнүн RFID теги окуу маалыматтарын ачууну тандаса. CC чогултулган маалыматты Европа боюнча троллейбустарды колдонууну жакшыраак талдоо үчүн колдоно алат. «Биздин баамыбызча, алар жылына жети жолу троллейбустарды жеткирүү чынжырынан өтүшкөн," деди Клейтон.
Пайда
Ар бир айлануу учурунда, арабалар адатта беш башка компания аркылуу өтөт. Өстүргүчтөр, транспортчулар, аукциондук үйлөр, дүң жана чекене сатуучулар. Ар бир троллейбус бир командадан экинчисине өткөндө сканерлебейт. Бирок алар кампага келген вагонеткалардын баарын сканерлейт.
Келечекте, CC ички тегдерди жана окурмандарды колдонууну пландаштырууда. Кампага вагонеткалардын кабыл алынышын жана ташылышын ырастоо үчүн гана эмес. Бирок, ошондой эле оңдоо троллейбустар учурунда бузулган адамдарды көзөмөлдөө үчүн. Кийинки, жөнөтүүчүлөр идиштердеги штрих-коддорду байланыштыруу же аларды чогулткан арабага жеткирүү ноталарын басып чыгаруу аркылуу продукцияны өздөрү көзөмөлдөй алышат.. Ортодо, Ван дер Бруктун айтымында, CC троллейбус маалыматтарын чогултуу процессин жөнөкөйлөтүү үчүн ички кардарларга багытталган колдонмону чыгарат..
Бул ички колдонмо CC кардарларына жөнөкөй сканерлөө функциясын берет. Алар логистикалык камсыздоо чынжырын пландаштырууга жардам берүү үчүн маалыматтарды CC же кардардын маалымат базасы менен бөлүшөт. Сезимтал эмес дайындарды гана бөлүшүңүз, мисалы, троллейбустар жөнүндө логистика же жайгашкан жерине көз салуу маалыматы. «Жаңы система менен, биз кардарларды жакшыраак тейлөөнү камсыздай алабыз жана троллейбустар кайда түшүрөрүн биле алабыз. Ошентип, биз аларды чогултуп, аларды жергиликтүү жерден башкара алабыз, бош араба ташууну кыскартуу," деди Клейтон. Биздин максат – бош унаа мильдерин кыскартуу».
CC кардарлары үчүн, маалыматтар аларга керек болгондо арабалардын сайтта жеткиликтүү болушун камсыздоого жардам берет деп күтүлүүдө. «Бул аларды ашыкча эмгектен жана троллейбустарды чарчатуудан бошотот,Ван дер Брук түшүндүрөт. "Кардарлар гүл арабаларын башкаруунун ордуна гүлдү ташууга көбүрөөк көңүл бура алышат." Кошумча, маалыматтар, ошондой эле CC белгилүү бир мезгил ичинде троллейбустун кыймылын талдоо жардам берет. Ошентип, мурунку кырдаалдын негизинде келечекте кардарларды жакшыраак тейлөө үчүн.
Прогресс
Март айында 2021 CC жаңы скандоочу аппаратты ишке киргизди. «Бизде бул жаңы өнүмдөрдү сынап көргөн көптөгөн кардарларыбыз бар, жана биз да көптөгөн оң пикирлерди алдык," деди Вандербрук. CC өзү кабыл алган троллейбустар боюнча маалыматтарды алуу үчүн өзүнүн кампасында колдонмонун ички версиясын колдонот. Бул унааларды кайтарып берген белгилүү кардарларга маалымат шилтемелери, кредиттөө процессин автоматташтыруу.
CC боюнча, көп жолу колдонулуучу троллейбустарга суроо-талап өсүп жатат, анткени алар бир сапарга караганда туруктуураак, бир тараптуу таңгактоо. Троллейбус маалыматтарын чогултуу тиркемелерин автоматташтыруу кызматка негизделген логистикадагы глобалдык тенденциянын бир бөлүгү болуп саналат. Клейтон аны "кызмат катары продукт" деп атайт.
Келечекте, CC көбүрөөк кардарлар жана колдонуучулар стационардык окурман түзмөктөрүн орнотот деп күтөт, анткени металлда RFID теги окуу ишенимдүүраак болот.
