El seguimiento de ubicación RFID desempeña un papel importante en el transporte de flores y plantas.
Empresa europea de logística hortícola Container Centralen (CC) Tiene una flota de más de 3.5 millones de carros metálicos reutilizables. Transportar flores y plantas desde el origen hasta los minoristas de toda Europa.. La empresa tiene aproximadamente 20,000 clientes minoristas, quienes ellos mismos tienen sobre 80,000 clientes. Actualmente, la empresa ofrece una solución de autenticación RFID a cualquier persona que utilice su carro..
La solución incluye
La solución incluye la aplicación CC4Scanner de CC y un lector portátil basado en Android.. Estos dispositivos buscan Etiquetas RFID debajo de la parte inferior de cada carrito. Y proporcione una indicación visual de que ni las etiquetas ni el carrito son falsos.. Lyngsoe Systems proporcionó soporte técnico para la solución. Mientras que Nordic ID y Newland proporcionaron el equipo lector.
CC ha estado utilizando tecnología UHF para el seguimiento de ubicación RFID. Que consiste en rastrear estos carros rodantes, que la empresa llama contenedores, durante más de una década.. Cuando los clientes incluyen productores, mayoristas, casas de subastas y minoristas recibieron estos carros. La empresa utiliza carros como servicio logístico, apilar flores y plantas en los estantes de los carros. Y luego a través de la cadena de suministro., directamente a las tiendas que exhiben y venden estas flores. Ellos desmontaron, apilados y devueltos estos vehículos vacíos a la cadena de suministro para su reutilización. O al almacén más cercano de CC para su reparación y luego de regreso a la cadena de suministro..
Cómo funciona
Estos carros tienen un ancho de 120 x 45cm y una altura de 2m. Son modulares en tres componentes.: base, barra de soporte y estante. Pueden apilarlos cuando estén vacíos.. “De esa manera, ocupamos menos espacio para enviar,” explicó el director de ventas de CC, Barto Cleton..
Al usar un lector de mano en el almacén para leer las etiquetas colocadas en la parte inferior de cada carrito. CC mantiene visibilidad del estado de toda su flota de activos. Al tiempo que garantiza que sus clientes cobren adecuadamente por el servicio basado en los carritos enviados y recibidos..
Tradiciones
Tradicionalmente, Las empresas CC sólo han utilizado los datos RFID internamente. Pero ahora, La empresa ofrece una solución diseñada para proporcionar servicios de seguimiento RFID de la cadena de suministro a los clientes y sus clientes.. De este modo, Los clientes pueden beneficiarse de las estadísticas de los carros y de la información de seguimiento de ubicación.. Y comparta esta información con empresas de logística para mejorar su dominio de la cadena de suministro y mejorar la eficiencia del transporte., CC dijo.
Según CC, uno de los retos que Sistemas RFID estamos enfrentando es que. Cada vez hay más carritos y etiquetas falsificados en los productos CC. Algunos comerciantes utilizan etiquetas falsas que parecen CC Etiquetas RFID pero no contiene un chip RFID. Además, Anja van der Broek, Responsable de proyectos europeos de CC. Dicho CC reemplaza las etiquetas cada 5 a 8 años para garantizar que los clientes que pagan solo utilicen etiquetas genuinas. Y que el desarrollo de este cambio también puede derivar en una “etiqueta de mejor rendimiento”.
Cambios
Entonces la empresa se asoció con Omni-ID para desarrollar una nueva etiqueta, la etiqueta CC 5. Las etiquetas ofrecen autenticación y resistencia a la manipulación., así como un mejor rendimiento, dijo Christian Meinhardt, Director minorista de Lyngsoe. CC ha aplicado esto Etiqueta RFID UHF a las bases de todos sus 3.5 millones de carros de metal. La empresa dice la etiqueta CC. 5 es resistente a la manipulación. Entonces, si alguien intenta quitarlo del carrito, el chip se daña y ya no puede funcionar correctamente.
Para adaptarse a entornos de jardinería hostiles, Las etiquetas son iguales al plástico de los faros de los coches.. Las etiquetas pueden autenticarse sin necesidad de conexión a Internet. Con las nuevas etiquetas y lectores. Los clientes pueden administrar los datos del inventario en el servidor estableciendo una conexión diaria para descargar datos desde la memoria del dispositivo.. La empresa afirma que al garantizar la autenticidad de cada carro, pueden facturar con precisión cuando los clientes devuelven los carros usados. “Estas etiquetas nos ayudan a garantizar que las tarifas de los clientes coincidan con la cantidad de carritos en el sistema.,“Clayton dijo.
Controlar
Para comprobar la autenticidad del carro.. El cliente debe ingresar a la tienda en línea de CC y comprar uno o más lectores portátiles adecuados a su propósito.. Una vez que los técnicos instalaron la aplicación, el lector portátil puede identificar carros con etiquetas dentro del rango legible. Que responden con sus números de identificación únicos e identificaciones de marca retrodispersadas..
Si la etiqueta fue manipulada, el lector no responderá. Si la etiqueta es falsa, los datos leídos no tendrán autenticación de marca. Sin embargo, si el lector verifica exitosamente el ID de la etiqueta, Aparecerá un logotipo CC en el lector portátil.. Demostrar que la etiqueta es genuina., mientras identifican y autentifican el carrito.
CC señaló que no todos los clientes adoptan la tecnología RFID. Pero aquellos que lo hagan podrán acceder a los datos que necesitan., ahorrar mano de obra para las estadísticas manuales. Y reduzca el riesgo de pérdida de carritos. Si los clientes optan por revelar sus propios datos de lectura de etiquetas RFID. CC puede utilizar la información recopilada para analizar mejor el uso de los tranvías en toda Europa. “Estimamos que hicieron circular carros a través de la cadena de suministro unas siete veces al año.,“Clayton dijo.
Beneficios
Durante cada rotación, Los carros suelen pasar por cinco empresas diferentes.. Productores, transportadores, casas de subastas, mayoristas y minoristas. No escanean cada carro cuando pasa de un equipo a otro.. Pero escanean todos los carros que llegan al almacén..
En el futuro, CC planea utilizar las nuevas etiquetas y lectores internamente. No sólo para confirmar la recepción y el transporte de carros en el almacén. Pero también para rastrear los carros dañados durante las reparaciones.. Próximo, Los transportistas pueden rastrear los productos ellos mismos vinculando códigos de barras en los recipientes o imprimir notas de entrega en los carros que los apilan.. Mientras tanto, Van der Broek dijo que CC lanza una aplicación interna orientada al cliente para simplificar el proceso de recopilación de datos de los carros..
Esta aplicación interna proporciona a los clientes de CC una función de escaneo sencilla. Y comparten los datos con CC o la base de datos del cliente para ayudar a planificar toda la cadena de suministro logístico.. Comparta únicamente datos no confidenciales, como información de seguimiento de logística o ubicación de carros. “Con el nuevo sistema, Podemos brindar un mejor servicio al cliente y saber dónde descargan los carros.. Para que podamos recogerlos y redirigirlos localmente, Reducir los envíos de carritos vacíos.,“Clayton dijo. Nuestro objetivo es reducir las millas de vehículos vacíos”.
Para los clientes de CC, Se espera que los datos les ayuden a garantizar que los carros estén disponibles en el sitio cuando los necesiten.. “Esto les liberará del trabajo innecesario y del cansancio de los carros de seguimiento.," explica Van der Brook. "Los clientes también podrán centrarse más en los envíos de flores que en gestionar los carritos de flores". Además, Los datos también pueden ayudar a CC a analizar el movimiento del carro durante un cierto período de tiempo.. Para servir mejor a los clientes en el futuro en función de la situación anterior..
Progreso
En marzo 2021 CC lanzó un nuevo dispositivo de escaneo. “Hemos tenido muchos clientes que han probado estos nuevos productos., y también hemos recibido muchos comentarios positivos," dijo Vanderbroek. CC utiliza una versión interna de la app en su propio almacén para obtener datos de los carros que recibe. ¿Cuáles son enlaces de datos a clientes específicos que devuelven esos autos?, automatizar el proceso de acreditación.
Según CC, La demanda de carros reutilizables está aumentando, ya que demuestran ser más sostenibles que los de un solo viaje., embalaje unidireccional. La automatización de las aplicaciones de recopilación de datos de carros es parte de una tendencia global en la logística basada en servicios.. Clayton lo llama "producto como servicio".
En el futuro, CC espera que más clientes y usuarios implementen dispositivos lectores estacionarios a medida que la lectura de etiquetas RFID en metal se vuelva más confiable.
