Η παρακολούθηση θέσης RFID παίζει σημαντικό ρόλο στη μεταφορά λουλουδιών και φυτών.
Ευρωπαϊκή εταιρεία εφοδιαστικής κηπευτικών Container Centralen (CC) διαθέτει στόλο άνω των 3.5 εκατομμύρια επαναχρησιμοποιήσιμα μεταλλικά καρότσια. Για τη μεταφορά λουλουδιών και φυτών από την προέλευση σε λιανοπωλητές σε όλη την Ευρώπη. Η εταιρεία έχει περίπου 20,000 πελάτες λιανικής, που οι ίδιοι έχουν περίπου 80,000 πελάτες. Επί του παρόντος, η εταιρεία προσφέρει μια λύση ελέγχου ταυτότητας RFID σε οποιονδήποτε χρησιμοποιεί το τρόλεϊ της.
Η λύση περιλαμβάνει
Η λύση περιλαμβάνει την εφαρμογή CC4Scanner της CC και μια συσκευή ανάγνωσης χειρός που βασίζεται σε Android. Αυτές οι συσκευές αναζητούν Ετικέτες RFID κάτω από το κάτω μέρος κάθε καροτσιού. Και παρέχετε μια οπτική ένδειξη ότι ούτε οι ετικέτες ούτε το καλάθι είναι πλαστά. Η Lyngsoe Systems παρείχε τεχνική υποστήριξη για τη λύση. Ενώ η Nordic ID και η Newland παρείχαν τον εξοπλισμό ανάγνωσης.
Το CC χρησιμοποιεί τεχνολογία UHF για την παρακολούθηση τοποθεσίας RFID. Αυτό είναι να παρακολουθείτε αυτά τα καροτσάκια με δυνατότητα κύλισης - τα οποία η εταιρεία ονομάζει κοντέινερ - για περισσότερο από μια δεκαετία. Όταν οι πελάτες περιλαμβάνουν καλλιεργητές, χονδρέμποροι, Οι οίκοι δημοπρασιών και οι λιανοπωλητές έλαβαν αυτά τα καρότσια. Η εταιρεία χρησιμοποιεί τρόλεϊ ως υπηρεσία logistics, στοιβάζοντας λουλούδια και φυτά στα ράφια των τρόλεϊ. Και μετά μέσω της εφοδιαστικής αλυσίδας, απευθείας στα καταστήματα που εκθέτουν και πωλούν αυτά τα λουλούδια. Αποσυναρμολογήθηκαν, στοίβαξε και έστειλε πίσω αυτά τα άδεια οχήματα στην αλυσίδα εφοδιασμού για επαναχρησιμοποίηση. Ή στην πλησιέστερη αποθήκη του CC για επισκευή και μετά πίσω στην αλυσίδα εφοδιασμού.
Πώς λειτουργεί
Αυτά τα τρόλεϊ έχουν πλάτος 120 x 45cm και ύψος 2m. Είναι αρθρωτά σε τρία εξαρτήματα: βάση, ράβδος στήριξης και ράφι. Μπορούν να τα στοιβάζουν όταν είναι άδεια. "Από εκεί, καταλαμβάνουμε λιγότερο χώρο για αποστολή,», εξήγησε ο διευθυντής πωλήσεων της CC, Barto Cleton.
Χρησιμοποιώντας α συσκευή ανάγνωσης χειρός στην αποθήκη για να διαβάσετε τις ετικέτες που είναι τοποθετημένες στο κάτω μέρος κάθε καροτσιού. Η CC διατηρεί ορατή την κατάσταση ολόκληρου του στόλου περιουσιακών της στοιχείων. Διασφαλίζοντας παράλληλα ότι οι πελάτες της χρεώνουν σωστά τη βάση υπηρεσιών στα καροτσάκια που αποστέλλονται και παραλαμβάνονται.
Παραδόσεις
Παραδοσιακά, Οι εταιρείες CC έχουν χρησιμοποιήσει μόνο εσωτερικά τα δεδομένα RFID. Τώρα όμως, η εταιρεία προσφέρει μια λύση σχεδιασμένη για την παροχή υπηρεσιών παρακολούθησης RFID αλυσίδας εφοδιασμού στους πελάτες και τους πελάτες τους. Τοιουτοτροπώς, Οι πελάτες μπορούν να επωφεληθούν από στατιστικά τρόλεϊ και πληροφορίες εντοπισμού τοποθεσίας. Και μοιραστείτε αυτές τις πληροφορίες με εταιρείες logistics για να βελτιώσουν την κυριαρχία της αλυσίδας εφοδιασμού και να βελτιώσουν την αποτελεσματικότητα των μεταφορών, είπε ο CC.
Σύμφωνα με το CC, μια από τις προκλήσεις που Συστήματα RFID αντιμετωπίζουν είναι αυτό. Όλο και περισσότερα πλαστά καροτσάκια και ετικέτες υπάρχουν σε προϊόντα CC. Ορισμένοι έμποροι χρησιμοποιούν ψεύτικες ετικέτες που μοιάζουν με CC Ετικέτες RFID αλλά δεν περιέχουν τσιπ RFID. Εξάλλου, Άνια βαν ντερ Μπρουκ, Ευρωπαϊκός διαχειριστής έργου του CC. Το εν λόγω CC αντικαθιστά τις ετικέτες κάθε 5 να 8 χρόνια για να διασφαλιστεί ότι οι πελάτες που πληρώνουν χρησιμοποιούν μόνο γνήσιες ετικέτες. Και ότι η ανάπτυξη αυτής της αλλαγής μπορεί επίσης να οδηγήσει σε "καλύτερη ετικέτα απόδοσης".
Αλλαγές
Έτσι, η εταιρεία συνεργάστηκε με την Omni-ID για να αναπτύξει μια νέα ετικέτα, την ετικέτα CC 5. Οι ετικέτες προσφέρουν έλεγχο ταυτότητας και αντοχή σε παραβίαση, καθώς και καλύτερη απόδοση, είπε ο Κρίστιαν Μάινχαρντ, διευθυντής λιανικής της Lyngsoe. Το CC το έχει εφαρμόσει Ετικέτα UHF RFID στις βάσεις όλων του 3.5 εκατομμύρια μεταλλικά καρότσια. Η εταιρεία λέει το CC Tag 5 είναι ανθεκτικό στην παραβίαση. Αν λοιπόν κάποιος προσπαθήσει να το βγάλει από το καλάθι, το τσιπ καταστρέφεται και δεν μπορεί πλέον να λειτουργήσει σωστά.
Για να φιλοξενήσει σκληρά περιβάλλοντα κηπουρικής, οι ετικέτες είναι ίδιες με το πλαστικό στους προβολείς αυτοκινήτων. Οι ετικέτες μπορούν να ελεγχθούν χωρίς να απαιτείται σύνδεση στο διαδίκτυο. Με τις νέες ετικέτες και τους αναγνώστες. Οι πελάτες μπορούν να διαχειρίζονται δεδομένα αποθέματος στον διακομιστή, δημιουργώντας μια καθημερινή σύνδεση για τη λήψη δεδομένων από τη μνήμη της συσκευής. Η εταιρεία λέει ότι διασφαλίζοντας τη γνησιότητα κάθε τρόλεϊ, μπορούν να χρεώνουν με ακρίβεια όταν οι πελάτες επιστρέφουν μεταχειρισμένα καροτσάκια. «Αυτές οι ετικέτες μάς βοηθούν να διασφαλίσουμε ότι οι χρεώσεις πελατών αντιστοιχούν στον αριθμό των καροτσιών στο σύστημα,», είπε ο Κλέιτον.
Ελεγχος
Για να ελέγξετε τη γνησιότητα του τρόλεϊ. Ο πελάτης πρέπει να μεταβεί στο ηλεκτρονικό κατάστημα της CC και να αγοράσει έναν ή περισσότερους αναγνώστες χειρός κατάλληλους για το σκοπό του. Μόλις οι τεχνικοί εγκατέστησαν την εφαρμογή, Η συσκευή ανάγνωσης χειρός μπορεί να αναγνωρίσει καρότσια με ετικέτες εντός ευανάγνωστου εύρους. Τα οποία ανταποκρίνονται με τους μοναδικούς αριθμούς ταυτότητας και τα αναδρομικά διάσπαρτα αναγνωριστικά επωνυμίας.
Εάν η ετικέτα παραποιήθηκε, ο αναγνώστης δεν θα απαντήσει. Εάν η ετικέτα είναι ψεύτικη, τα δεδομένα που διαβάζονται δεν θα έχουν έλεγχο ταυτότητας επωνυμίας. Ωστόσο, εάν ο αναγνώστης επαληθεύσει με επιτυχία το αναγνωριστικό της ετικέτας, ένα λογότυπο CC θα εμφανιστεί στη συσκευή ανάγνωσης χειρός. Απόδειξη ότι η ετικέτα είναι γνήσια, ενώ ταυτοποιούν και πιστοποιούν την γνησιότητα του καροτσιού.
Η CC σημείωσε ότι δεν υιοθετεί κάθε πελάτης τεχνολογία RFID. Αλλά όσοι το κάνουν θα μπορούν να έχουν πρόσβαση στα δεδομένα που χρειάζονται, εξοικονόμηση εργασίας για μη αυτόματη στατιστική. Και μειώστε τον κίνδυνο χαμένων καροτσιών. Εάν οι πελάτες επιλέξουν να αποκαλύψουν τα δικά τους δεδομένα ανάγνωσης ετικετών RFID. Το CC μπορεί να χρησιμοποιήσει τις πληροφορίες που συλλέγονται για την καλύτερη ανάλυση της χρήσης τρόλεϊ σε όλη την Ευρώπη. «Υπολογίζουμε ότι περνούσαν τρόλεϊ μέσω της αλυσίδας εφοδιασμού περίπου επτά φορές το χρόνο,», είπε ο Κλέιτον.
Οφέλη
Κατά τη διάρκεια κάθε περιστροφής, τα καροτσάκια συνήθως περνούν από πέντε διαφορετικές εταιρείες. Καλλιεργητές, μεταφορείς, οίκους δημοπρασιών, χονδρέμποροι και λιανοπωλητές. Μην σαρώνετε κάθε τρόλεϊ όταν περνούσε από τη μια ομάδα στην άλλη. Αλλά σαρώνουν κατά την άφιξη στα καρότσια της αποθήκης.
Στο μέλλον, Η CC σχεδιάζει να χρησιμοποιήσει τις νέες ετικέτες και τους αναγνώστες εσωτερικά. Όχι μόνο για επιβεβαίωση παραλαβής και μεταφοράς τρόλεϊ στην αποθήκη. Αλλά και για την παρακολούθηση όσων έχουν καταστραφεί κατά τη διάρκεια των καροτσιών επισκευής. Επόμενος, οι αποστολείς μπορούν να παρακολουθούν οι ίδιοι τα προϊόντα συνδέοντας γραμμωτούς κώδικες στα δοχεία ή εκτυπώνοντας σημειώσεις παράδοσης στα καροτσάκια που τα στοιβάζουν. Εν τω μεταξύ, Ο Van der Broek είπε ότι η CC λανσάρει μια εσωτερική εφαρμογή που απευθύνεται σε πελάτες για να απλοποιήσει τη διαδικασία συλλογής δεδομένων τρόλεϊ.
Αυτή η εσωτερική εφαρμογή παρέχει στους πελάτες της CC μια απλή λειτουργία σάρωσης. Και μοιράζονται τα δεδομένα με την CC ή τη βάση δεδομένων του πελάτη για να βοηθήσουν στο σχεδιασμό ολόκληρης της εφοδιαστικής αλυσίδας εφοδιαστικής. Μοιραστείτε μόνο μη ευαίσθητα δεδομένα, όπως πληροφορίες logistics ή εντοπισμού τοποθεσίας σχετικά με τρόλεϊ. «Με το νέο σύστημα, μπορούμε να παρέχουμε καλύτερη εξυπηρέτηση πελατών και να γνωρίζουμε πού ξεφορτώνουν τα τρόλεϊ. Για να τα παραλάβουμε και να τα δρομολογήσουμε τοπικά, μείωση των αποστολών με άδεια καλάθι,», είπε ο Κλέιτον. Στόχος μας είναι να μειώσουμε τα άδεια μίλια των οχημάτων».
Για τους πελάτες του CC, Τα δεδομένα αναμένεται να τους βοηθήσουν να διασφαλίσουν ότι τα καρότσια είναι διαθέσιμα επί τόπου όταν τα χρειάζονται. «Αυτό θα τους απαλλάξει από την περιττή εργασία και την κούραση των τρόλεϊ παρακολούθησης,», εξηγεί ο Van der Brook. «Οι πελάτες θα μπορούν επίσης να εστιάζουν περισσότερο στις αποστολές λουλουδιών αντί να διαχειρίζονται καρότσια λουλουδιών». Εξάλλου, Τα δεδομένα επίσης Μπορεί να βοηθήσει τον CC να αναλύσει την κίνηση του τρόλεϊ για μια συγκεκριμένη χρονική περίοδο. Για την καλύτερη εξυπηρέτηση των πελατών στο μέλλον με βάση την προηγούμενη κατάσταση.
Πρόοδος
Τον Μάρτιο 2021 Το CC παρουσίασε μια νέα συσκευή σάρωσης. «Είχαμε πολλούς πελάτες που δοκιμάζουν αυτά τα νέα προϊόντα, και λάβαμε επίσης πολλά θετικά σχόλια,», είπε ο Βάντερμπρουκ. Το CC χρησιμοποιεί μια εσωτερική έκδοση της εφαρμογής στη δική του αποθήκη για να λαμβάνει δεδομένα για τα καρότσια που λαμβάνει. Ποιοι είναι σύνδεσμοι δεδομένων προς συγκεκριμένους πελάτες που επιστρέφουν αυτά τα αυτοκίνητα, αυτοματοποίηση της διαδικασίας πίστωσης.
Σύμφωνα με το CC, Η ζήτηση για επαναχρησιμοποιήσιμα τρόλεϊ αυξάνεται καθώς αποδεικνύονται πιο βιώσιμα από ένα ταξίδι, συσκευασία μονής κατεύθυνσης. Η αυτοματοποίηση των εφαρμογών συλλογής δεδομένων τρόλεϊ αποτελεί μέρος μιας παγκόσμιας τάσης στην εφοδιαστική που βασίζεται σε υπηρεσίες. Ο Clayton το αποκαλεί «προϊόν ως υπηρεσία».
Στο μέλλον, Η CC αναμένει ότι περισσότεροι πελάτες και χρήστες θα αναπτύξουν σταθερές συσκευές ανάγνωσης καθώς η ανάγνωση ετικετών RFID σε μέταλλο γίνεται πιο αξιόπιστη.
