In de afgelopen jaren, steeds meer beheer van luchtvaartonderhoudstools maakt gebruik van RFID-technologie.
Security Doesn’t Come Easy
Airlines have long struggled with the management of aviation maintenance tools. If you stand in the waiting hall of PuDong Airport and observe it. You will find that civil aircraft are like buses, taking off and landing one by one. We are getting use to the safety and convenience of airplanes. As everyone knows, behind the safe route, there are very frequent inspection and maintenance work. The aircraft needs to be checked after every flight.
While we rarely hear about serious accidents with planes. That doesn’t mean there are very few instances where planes break down. On the contrary, vanwege de extreme temperatuur en de hoge snelheid en hogedrukomgeving van het vliegtuig. Allerlei kleine obstakels en schade komen van tijd tot tijd voor. Het is de frequente reparatie en het onderhoud van het vliegtuig dat de veiligheid van de vlucht garandeert.
Verborgen gevaar
Er zijn veel soorten hulpmiddelen voor luchtvaartonderhoud. En er zijn honderden verschillende tools nodig. Hoewel de operator een veel gedisciplineerd proces heeft. Er zijn gevallen waarin gereedschappen verloren gaan en niet volgens specificaties worden geplaatst. Because people are not machines, there will always be mistakes. And once you lose even a tool, it’s a mess. Airlines have to find the tools. This is not simply because many of the tools for aviation maintenance custom made, expensive and not readily available. More importantly, if the tool falls on some key parts of the aircraft, causing a safety hazard. This is a major matter of human life.
In May 2019, een vliegtuig van China Eastern Airlines op Shanghai Pudong International Airport tien uur lang gezocht. Alleen omdat het onderhoudsbedrijf een kleine schroevendraaier is kwijtgeraakt. Gelukkig, het laatste gereedschap is gevonden. In die tijd, vanwege deze kleine fout, ze hebben de vlucht vertraagd en de werking van de hele luchthaven beïnvloed. Volgens schattingen van de industrie, de veroorzaakte directe economische schade is zo hoog als 30,000 Amerikaanse Dollar.
RFID-oplossingen
Zo, is er een manier om te zorgen voor een effectief beheer van hulpmiddelen voor luchtvaartonderhoud zonder gemakkelijk verlies?? Met de ontwikkeling van RFID-technologie, this problem solved perfectly.
After embedding the RFID tag in the tool, each tool has its own identity. The card machine on the tool box or tool cart will accurately record the time when each tool taken and returned. After the work is over, if the tools in the toolbox have not returned. The toolbox will automatically prompt. This circumvents the case of missing tools.
What to do when tool miss
And what if the tool left on the plane and we can’t find it? Momenteel, we kunnen de ultrahoge frequentie radiofrequentiekaartmachine gebruiken om te vinden:. Vanwege de omnidirectionele UHF-tags die in elke tool zijn ingebed. De leesafstand kan tien meter bereiken;. daarom, de kaartmachine kan de positie van het label gemakkelijk lokaliseren;. En het is erg handig om het op te halen.
En zolang het probleem van één gereedschapsverlies maar vermeden wordt, het volledige beheersysteem voor onderhoudstools is de prijs waard.
Veelgebruikte formulieren voor gereedschapsbeheer zijn onder meer gereedschapskasten, tool carts and tool boxes, and the principles are similar. Natuurlijk, this application is not only used for the management of aviation tools. The management of other high net worth instruments is also very suitable.
Als u gerelateerde behoeften heeft:, please Neem contact op.
trefwoord: RFIDHY Magazijn NFC-tag RFID-oplossingen
Tekst: Li Shijun RFIDHY
Gelieve de bron te vermelden