De productie van RFID-productietags voor auto's is een grote hulp voor BMW-fabrieken. BMW's autofabriek gebruikt RFID-technologie. BMW's componenten zijn van hoge waarde. Als ze tijdens de montage misplaatst zijn:, dit zal leiden tot hogere kosten. Dus BMW kiest ervoor om RFID-technologie te gebruiken. Gebruik toegewijd, Pallets met RFID-tag om nul matchmatch-onderdelen van de productiefabriek naar de assemblagewinkel te transporteren. Deze tags kan worden gedetecteerd door de lezer-gateway als de distilleerder de fabriek in en uit beweegt. Of terwijl het door de fabriek beweegt met een vorkheftruck. Evenals PDA-detectie op het gemechaniseerde productiestation. BMW productie 2
Lasverbinding
Voer de automotive laslink in. Wanneer het station met apparatuur zoals de kraanwagen de apparatuur naar het volgende station vervoert. Het voertuigtype van het vorige station verzendt de voertuigtypegegevens naar het volgende station via PLC. Of het voertuigtype wordt direct gedetecteerd door de detectieapparatuur van het volgende station. En het spoorvoertuig Nadat het op zijn plaats is. Lees de modelgegevens die zijn vastgelegd in de RFID-productietags van de hangende treinwagon via RFID. En vergelijk en bevestig met de modelgegevens die door het vorige station via PLC zijn verzonden. Of de gegevens worden gedetecteerd door de modelsensor om het juiste model te garanderen en verkeerde armatuurwisselingen of robots te voorkomen. Het programmanummer wordt verkeerd gebeld, resulterend in een ernstig ongeval met apparatuur, enz. Dezelfde situatie kan van toepassing zijn op de assemblagelijn van de motor. De eindmontagekettingbaan en andere stations die het model continu moeten bevestigen.
BMW productie 3
Coating link
In auto schilderen. De transportapparatuur is een skid-transporteur;. En een RFID-productietags wordt geïnstalleerd op elke skid met een autocarrosserie. In het hele productieproces, deze tag loopt met het werkstuk mee. Gegevens vormen die met het lichaam meebewegen en een draagbare A . worden “slimme carrosserie” die gegevens draagt. Volgens de verschillende behoeften van productietechnologie en beheer:. RFID-lezers kunnen worden geïnstalleerd bij de in- en uitgang van de schilderwerkplaats. De vork van de werkstuklogistiek. En de ingang van belangrijke processen(zoals schilderen kamer, droog Kamer, opslagruimte, enz.). Elke on-site RFID-lezer/schrijver kan de informatieverzameling van skid . voltooien. Lichaamsinformatie en spuitkleur en -tijden, en stuur de informatie tegelijkertijd naar het controlecentrum.
Eindmontage
in auto montage. RFID-tags worden op de hangers van de geassembleerde voertuigen geïnstalleerd (voer voertuig in, plaats, serienummer en andere informatie:). En bereid vervolgens het bijbehorende serienummer voor elk geassembleerd voertuig voor. RFID-lezers worden op elk station geïnstalleerd om ervoor te zorgen dat:. De auto kan de assemblagetaak foutloos voltooien op elke assemblagelijnpositie. Wanneer de hanger met het gemonteerde voertuig door de RFID-lezer gaat. De lezer verkrijgt automatisch de informatie in de tag en stuurt deze naar het centrale controlesysteem. Het systeem verzamelt de productiegegevens. Kwaliteitsbewakingsgegevens en andere informatie over de productielijn in realtime. En verzendt vervolgens de informatie. Naar materiaalbeheer, productieplanning, kwaliteitsborging en andere verwante afdelingen. Op deze manier, functies zoals levering van grondstoffen, productieplanning, kwaliteitsbewaking. En het volgen van voertuigkwaliteit kan tegelijkertijd worden gerealiseerd. En verschillende nadelen van handmatige bediening kunnen dit effectief vermijden;.
BMW productie 3
Maatwerk
Veel BMW-klanten kiezen ervoor om aangepaste auto's te bestellen bij de aankoop van een auto. Elke auto moet dus opnieuw in elkaar worden gezet of opnieuw worden geconfigureerd volgens de individuele vereisten van de klant. Elke bestelling moet dus worden ondersteund door specifieke auto-onderdelen. In werkelijkheid, echter, installatie-instructies geven aan operators van assemblagelijnen is een hele uitdaging. Na het experimenteren met RFID, infrarood en streepjescodes. BMW koos voor RFID om operators te helpen bij het bepalen van het type montage dat nodig is wanneer elk voertuig op de lijn arriveert. Ze gebruiken een realtime locatiesysteem op basis van RFID – RTLS. Met RTLS kan BMW elke auto identificeren terwijl deze door de lopende band rijdt. En niet alleen de locatie, maar al het gereedschap dat op die auto is gebruikt.
Toekomstblik
BMW Group gebruikt een eenvoudige automatische identificatietechnologie. Zoals RFID om nauwkeurige en snelle identificatie van objectinformatie te realiseren;. Help productiefabrieken om wetenschappelijke beslissingen te nemen, en de productie-efficiëntie verbeteren. BMW zal zich richten op Tesla en doorgaan met het uitbreiden van de toepassing van RFID-technologie in voertuigen. Misschien in de nabije toekomst, BMW wordt ook een uitstekend bedrijf voor nieuwe energievoertuigen.
