NFC Smart Luggage Tags: Lentomatkustusmatkatavaroiden seurannan ja matkustajakokemuksen nykyaikaistaminen

Nykyaikainen lentomatkailu tasapainottaa matkustajien mukavuuden ja toiminnan tehokkuuden välillä. Matkatavarat, erityisesti, luo yhden näkyvimmistä stressipisteistä. Matkustajat haluavat tietää, että heidän laukkunsa ovat samalla lennolla, lentoyhtiöiden ja maahuolintapalvelujen on saatava, järjestellä, ladata, siirtää, ja toimittaa tuhansia laukkuja joka päivä.

NFC-älykkäät matkatavaratunnisteet antavat ruumaan meneville laukkuille yksinkertaisen digitaalisen identiteetin. NFC-matkatavaratunnisteen voi lukea NFC-yhteensopivalla älypuhelimella tai NFC-lukijalla, auttaa lentoyhtiöitä linkittämään matkalaukun matkustajatietoihin avaamatta sovellusta tai tulostamatta uutta viivakoodia. Matkalaukkujen valmistajille ja matkailuteknologian integroijille, nämä tunnisteet ovat tärkeä osa älykkään matkailun ekosysteemiä.

Miksi IATA-resoluutio 753 Muutettu matkatavaroiden seuranta

Kansainvälinen lentoliikenneliitto (IATA) Resoluutio 753 pyytää jäsenlentoyhtiöitä kirjaamaan matkatavarat keskeisissä virstanpylväissä: hyväksyminen, lastaus, siirtää, ja saapuminen. Se luotiin, koska väärin käsitellyt laukut eivät ole vain matkustajien kokemus; ne ovat myös taloudellinen ja toiminnallinen huolenaihe. Tämän puitteissa, Jokaisessa ruumaan menevässä matkatavarassa tulee olla selkeät tiedot siitä, missä se on viimeksi nähty ja kenelle matkustajalle se kuuluu.

Monilla lentoasemilla, viivakooditarrat ovat edelleen ensisijainen tapa tallentaa matkatavaratapahtumia. Kuitenkin, viivakoodit tarvitsevat selkeän näkökentän, ja niitä voi olla vaikea skannata sen jälkeen, kun pussi on puristettu roskakoriin tai pinottu kärryyn. Älykkäät NFC-matkatavaratunnisteet tukevat erilaista tallennusta: suora, kosketuspohjainen luku sillä hetkellä, kun laukku hyväksytään tai toimitetaan. Tunniste ei korvaa lentoyhtiön laaja-alaista seurantajärjestelmää, mutta se voi tehdä jokaisesta tarkastuspisteestä luotettavamman ja henkilöstön paljon helpompi käyttää.

Kuinka NFC Smart Luggage Tags -tunnisteet toimivat

NFC-älymatkatavaratunniste on matkatavaran etiketti, matkatavarahihnan etiketti, tai upotettu elementti, joka integroi NFC-sisäkkeen ja antennin. Se tallentaa yksilöllisen tunnisteen, ja se voidaan koodata suojatulla URL-osoitteella tai digitaalisella tietueella. Kun NFC-yhteensopiva puhelin tai lukija tulee tunnisteen lähelle, siru saa virtaa, välittää tietonsa, ja avaa vahvistusnäytön tai lähettää tunnisteen taustajärjestelmään.

Tämä tekniikka on relevantti useissa lentoasema- ja matkailutuoteskenaarioissa:

• Lentoyhtiöt voivat antaa kestäviä NFC-matkatavaratunnisteita kanta-asiakkaille ja lukea ne laukun luovutuksen tai saapumisen yhteydessä.
• Matkalaukkujen valmistajat voivat upottaa NFC -tunniste matkalaukun kuoreen, kahva, tai vuorausta tuotannon aikana.
• Matkustajat voivat napauttaa NFC-yhteensopivaa älylaukkua puhelimellaan tarkastellakseen matkatavaratietoja tai ottaakseen yhteyttä palautuspisteeseen.
• Matka-integraattorit voivat yhdistää NFC -tunniste lukee lentoyhtiöiden lähtöjärjestelmien kanssa täydellisemmän laukkujen seurantalokin luomiseksi.

Muotoiltuun muovitarraan voidaan sijoittaa NFC-uote, kangasmerkki, tai kerroksellinen matkatavarakortti. Koska tagissa ei ole akkua, se voi pysyä aktiivisena matkalaukun koko käyttöiän ajan. Tärkein tuotepäätös on valita NFC-tunniste, joka on viritetty ympäristöön, jossa se luetaan, ja suojattu sen kohtaavilta käsittelyolosuhteilta..

NFC:n tärkeimmät edut matkatavaroiden tunnisteena

• Paristoton toiminta poistaa suuren huolto- ja turvallisuusrajoitteen.
• NFC-lukijat on sisäänrakennettu lähes kaikkiin nykyaikaisiin älypuhelimiin ja moniin kioskeihin.
• Tunniste voidaan lukea ilman selkeää näköyhteyttä, mikä tekee siitä anteeksiantavamman kuin viivakoodin.
• NFC-tunnisteet ovat ainutlaatuisia ja ne voidaan suojata luku- ja kirjoitusasetuksilla.
• Tagit voidaan upottaa kankaan taakse, muovi, tai painettu etiketti.

NFC vs BLE -tunnisteet Smart Luggagelle

Matkatavaramerkit ja lentoyhtiöt vertaavat usein NFC-tunnisteita Bluetooth Low Energy -toimintoihin (Vuotaa) tunnisteet. Jokaisella tekniikalla on erilainen rooli matkatavaroiden seurannassa.

>

Arviointipiste	NFC matkatavaramerkki	BLE:n matkatavaramerkki
Virtalähde	Ei akkua; virtansa lukijasta tai älypuhelimesta	Akkukäyttöinen majakka
Lukualue	Lyhyt kantama, yleensä muutaman sentin	Pidempi kantama, usein kymmeniä metrejä
Kustannusprofiili	Alhaiset yksikkökustannukset ja ei akun huoltoa	Korkeammat yksikkökustannukset akun ja laiteohjelmiston hallinnan ansiosta
Kestävyys	Paristoton rakenne on yksinkertaisempi tiivistää ja suojata	Akku on edelleen heikko kohta kestävässä matkatavaran käsittelyssä
Paras käyttötapaus	Hanapohjainen tunnistaminen tarkastuspisteissä ja matkustajalle päin oleva palautus	Jatkuva sijainti lentokentällä BLE-vastaanottimilla

NFC-estojärjestelmä ei korvaa suoraan BLE:tä. BLE on hyödyllinen, kun lentoyhtiön täytyy nähdä matkatavaroiden lähestyvän anturialuetta tai liikkuvan kuljetinalueen läpi. NFC soveltuu paremmin kosketuskohtaiseen vuorovaikutukseen, esimerkiksi vahvistamalla, että laukku kuuluu tarkastuspöytäkirjaan tai todistamalla, että löydetyllä matkalaukulla on palautettavissa oleva digitaalinen identiteetti. Älymatkailutuotteet voivat sisältää molemmat teknologiat samassa mallissa: NFC matkustajien sitoutumiseen ja henkilöllisyyteen, BLE aktiiviseen sijainnin valvontaan.

NFC-matkatavaratunnisteet lähtöselvityksessä ja laukkujen pudotusvirroissa

Matkatavaroiden matka alkaa lähtöselvityksestä, jossa laukku on yhdistettävä matkustajaan ja matkasuunnitelmaan. NFC voi nopeuttaa tätä prosessia lentoyhtiöiden henkilökunnalle ja matkustajille.

Avustettu laukkupudotus

Avustetussa pussin pudotusvirtauksessa, matkustaja saapuu tiskille passilla tai maihinnousukortilla. Sen jälkeen, kun edustaja on vahvistanut matkustajan henkilöllisyyden, maapalvelujärjestelmä lukee älylaukun NFC-tunnisteen. Tämä luku luo tapahtumatietueen ja liittää laukkutunnuksen varaukseen. Sitten agentti merkitsee pussin, lähettää sen lajittelujärjestelmään, ja lähtötietue pysyy linkitettynä fyysiseen lähetykseen.

Käytännön toimintakulku voi näyttää tältä:

1. Matkustaja tekee lähtöselvityksen verkossa tai lentoaseman kioskissa.
2. Matkustaja esittää lähtöselvityksessä NFC-tunnisteella varustetun laukun tai saa NFC-matkatavaratunnisteen.
3. Agentti käyttää kädessä pidettävää NFC-lukijaa tai NFC-yhteensopivaa älypuhelinta tagin lukemiseen.
4. Taustajärjestelmä linkittää tunnistetunnuksen lentotietueeseen ja merkitsee laukun hyväksytyksi.
5. Laukku siirtyy lentokentän lajittelujärjestelmään sovitusta varten.

Tämän kulun etuna on, että tunnisteen sisällä ei tarvita paristoa. Maahenkilöstö siirtää lukijan lähelle matkatavaralappua varmistaakseen sen henkilöllisyyden, ja matkustajan ei tarvitse pitää mobiilisovellusta auki vuorovaikutuksen aikana.

Itsepalvelulaukun pudotus

Itsepalvelukassien pudotusasemat voivat myös käyttää NFC:tä. Matkustaja tunnistaa itsensä ensin tarkastuskortilla tai lentoyhtiösovelluksella. Asema kehottaa sitten matkustajaa asettamaan matkalaukun kuljettimelle. Integroitu NFC-lukija skannaa matkalaukkuun upotetun tai tarrana kiinnitetyn älykäs matkatavaratunnisteen. Jos tunnistetunnus vastaa matkustajaan yhdistettyä varausta, asema ottaa pussin vastaan. Jos ei, asema ohjaa matkustajan agentin luo.

Jotta tämä työnkulku toimisi luotettavasti, NFC-tunnisteen on oltava luettavissa matkalaukun tunnisteessa käytetyn materiaalin läpi. Tämä on matkalaukkujen valmistajien keskeinen syy, lentoyhtiöt, ja integraattoreiden on testattava todelliset NFC-tunnisteet tarkalla asennusalueella ennen laajan käyttöönoton aloittamista.

Kadonneiden matkatavaroiden palauttaminen ja matkustajaviestintä

Viivästynyt laukku löytyy usein myöhemmin lentokentältä. Kun pussissa ei ole luettavaa tunnistetta, Henkilökunnan on avattava se tai yritettävä yhdistää se vaatimustunnisteeseen. NFC älykkäät matkatavaratunnisteet voivat tehdä tästä prosessista nopeamman ja turvallisemman tarjoamalla suoran digitaalisen linkin matkalaukun ja sen omistajan tietueen välille..

Tyypillisessä palautumisvirrassa, kadonnut matkatavaratoimisto skannaa NFC-tunnisteen NFC-yhteensopivalla puhelimella tai lukijalla. Laite hakee yksilöllisen matkatavaratunnuksen ja, riippuen järjestelmän suunnittelusta, avaa suojatun palautussivun tai lähettää tunnuksen lentoyhtiön taustajärjestelmään. Jos matkatavaran merkki ja lentoyhtiö ovat integroituja, matkustaja voi myös koputtaa omaa matkalaukkuaan tulovyöllä ja katsoa, ​​onko se selvittänyt viimeisen jäljityspisteen.

Koska NFC-tunniste ei tallenna oletusarvoisesti henkilökohtaisia ​​tietoja, ja se voidaan määrittää paljastamaan tietoja vain valtuutetun istunnon aikana, se tarjoaa yksityisyyttä säästävämmän vaihtoehdon painetuille nimilapuille. Matkustajalla on edelleen näkyvissä olevat matkatavaralipukkeet sääntelytarkoituksiin, mutta digitaalinen palautusreitti on puhtaampi ja automatisoidumpi.

Akkuton kestävyys matkatavaraympäristöihin

Kirjatut matkatavarat liikkuvat lämpötilan muutoksissa, matkatavaroiden kuljetinhihnat, lastitilat, ja joskus rajua käsittelyä. Akkuihin perustuvat elektroniset laitteet vaativat latauksen, tarkastus, ja hävityssuunnitelma. Paristoton NFC-tunniste välttää nämä ongelmat.

• Ei ole akkua, joka voisi vuotaa, turvota, tai lopeta työskentely pitkän matkan ajaksi.
• Ohuet NFC-upotteet ja -tarrat voidaan laminoida kahvan sisään tai matkalaukun kuoripaneelin alle.
• NFC-tunnisteissa ei ole liikkuvia osia eikä ohjelmistopäivitysriippuvuutta tunnistetasolla.
• Akkuvapaat älytunnisteet vähentävät lentoyhtiöiden toimitus- ja rahtirajoituksia.

Akkuton kestävyys on erityisen arvokasta älylaukkujen NFC-malleissa, koska tunnistetta voidaan käsitellä osana matkatavararakennetta eikä irrotettavana elektronisena laitteena..

Älykäs matkalaukku NFC-integrointi matkalaukkujen valmistajille

Matkatavaroiden valmistajien ei odoteta rakentavan lentoaseman seurantajärjestelmää. He tarvitsevat luotettavan tavan tehdä matkalaukusta tunnistettavissa ja liitettäväksi matkustajan digitaaliseen matkaan. Matkalaukun kahvan lähelle tai erityiseen muotoiltuun tunnisteeseen sijoitettu NFC-uote antaa matkalaukulle ainutlaatuisen identiteetin, jonka mikä tahansa NFC-yhteensopiva puhelin tai lukija tunnistaa..

Valmistusprosessi on tärkeä. Metallikehykseen upotettu NFC-tunniste ei toimi hyvin, koska metalli vaikuttaa antenniin. Muovialueelle asetettu etiketti, kangasvuori, tai erillinen matkatavaratarra tarjoaa todennäköisesti tasaisen lukukyvyn. Tästä syystä tuotepilotit ovat arvokkaita ennen kuin sitoutuu laajamittaiseen tuotantoon.

NFC-matkatavaratunnisteiden valinta ja testaus

RFIDHY ja NFCWORK tarjoavat valikoiman NFC-tunnisteita, NFC-tarrat, ja NFC-inlayt, jotka voidaan konfiguroida lentomatkatavarasovelluksiin. Oikea valinta riippuu pinnasta, tarvittava suoja, ja lentoaseman henkilökunnan käyttämät lukijalaitteistot. Useimmat älykkäät matkatavaratunnisteprojektit sisältävät myös työpöydän RFID-lukijoita tai kädessä pidettävät RFID-lukijat, jotta agentit voivat skannata tunnisteen turvautumatta matkustajan puhelimeen.

Valintaprosessin aikana, testaa näitä tekijöitä:

• Lue etäisyys matkatavaroiden etiketistä tai kuoren materiaalista.
• Luotettavuus toistuvan kosketuksen jälkeen kuljetinhihnojen ja lentokentän pintojen kanssa.
• Yhteensopiva lentoyhtiön kioskin tai itsepalvelulaukun pudotuslukijan kanssa.
• Ainutlaatuisen matkatavaratunnuksen koodaus- ja lukitusvaihtoehdot.
• Fyysinen kiinnitystapa ja irrottamisen vastustuskyky.

NFC-matkatavaratunniste voi olla vahva perusta nykyaikaiselle matkatavaranhallintaohjelmalle. Yksinkertaisella napautuksella lähtöselvitystiskillä tai kadonneiden matkatavaroiden toimistossa luodut tiedot auttavat lentoyhtiöitä rakentamaan IATA-päätöslauselman edellyttämät tapahtumatiedot 753 samalla parantaa matkustajakokemusta.

Matkatavaroiden seurannasta älykkäämpää

Lentomatkailu ei tule koskaan olemaan täysin kitkatonta, mutta matkatavaraprosessista voi tulla läpinäkyvämpi. NFC älykkäät matkatavaratunnisteet ovat skaalautuva ja kustannustehokas tapa liittää fyysiset matkalaukut digitaalisiin matkustajarekistereihin. Ne eivät tarvitse akkua, ne toimivat vaikeissa ympäristöissä, ja niitä voidaan lukea lento- ja matkailuekosysteemissä jo olevilla laitteilla.

Matkalaukkujen valmistajat, lentoyhtiöt, ja matkailuteknologian integroijat voivat aloittaa NFC -tunnisteet, tarrat, ja upotukset suunniteltu tuoteintegraatioon. Laajempi opastus NFC-pohjaisten prosessien rakentamiseen matkustajien ja omaisuusidentiteetin ympärille, vierailla NFC-ratkaisujen yleiskatsaus NFCWORK-verkkosivustolla.

Faq

Mikä on NFC-älymatkatavaratunniste?

NFC-älymatkatavaratunniste on matkatavaroiden etiketti, hihna, tai sulautettu elementti, joka sisältää NFC-sirun ja antennin. Se tallentaa ainutlaatuisen matkatavaratunnuksen, ja sen voi lukea NFC-yhteensopivalla älypuhelimella tai NFC-lukijalla matkalaukun yhdistämiseksi matkustajatietueeseen., lentotiedot, tai kadonneiden matkatavaroiden palautussivulle.

Voivatko NFC-matkatavaratunnisteet korvata BLE-tunnisteet reaaliaikaista seurantaa varten?

NFC-tunnisteet ja BLE-tunnisteet ratkaisevat erilaisia ​​​​ongelmia. NFC-tunnisteet ovat paristottomia ja luotettavia napautuspohjaiseen tunnistamiseen sisäänkirjautumisen yhteydessä, pussin pudotus, saapuvat, ja toipuminen. BLE-tunnisteilla on pidemmät lukuetäisyydet ja ne ovat parempia jatkuvaan sijainnin havaitsemiseen, mutta ne vaativat tehoa ja enemmän huoltoa. Monet älymatkatavaratuotteet voivat yhdistää molemmat tekniikat.

Ovatko NFC-tunnisteet riittävän kestäviä kirjattavalle matkatavaralle?

Kyllä, kun NFC-tunniste on oikein suojattu. NFC-tunnisteet eivät sisällä akkua, ja ne voidaan laminoida tai upottaa matkalaukun kahvaan, kuori, tai etiketti. Tunniste on sijoitettava erilleen metallista ja testattava samassa lämpötilassa, kosteus, ja matkatavaroiden käsittelyssä havaitut törmäysolosuhteet.

Auttaako NFC-älymatkatavaratunniste lentoyhtiöitä täyttämään IATA-resoluutio? 753?

IATA:n päätöslauselma 753 edellyttää matkatavaroiden liikkeen kirjaamista tärkeimpiin virstanpylväisiin. NFC-tunniste antaa jokaiselle pussille ainutlaatuisen digitaalisen tunnuksen, joka voidaan lukea hyväksymisen yhteydessä, lastaus, siirtää, tai saapumisen tarkastuspisteet. Se tukee vaatimustenmukaisuuden edellyttämää tiedonkeruuta, vaikka se ei korvaa täydellistä lentokentän seurantainfrastruktuuria.