Tag bagasi syarikat penerbangan RFID mendapat permintaan tinggi untuk sistem pengesanan syarikat penerbangan tradisional.
Label Saiz Kecil
Walaupun terdapat kekurangan IC sepanjang rantaian bekalan. Tetapi awal tahun ini, RFIDHY mengeluarkan tag bagasi syarikat penerbangan RFID baharu. Tag mereka bentuk untuk menyediakan syarikat penerbangan dengan produk teknologi RFID yang berterusan. Teg ini pada masa ini merupakan produk khusus RFID UHF terkecil di pasaran. Itu mematuhi IATA (Persatuan Pengangkutan Udara Antarabangsa) resolusi. Dan juga diperakui ARCSpec U menggunakan tatahan M700 Impinj.
Kelestarian
RFIDHY'S Tag RFID gunakan jenis cip baharu yang lebih mudah didapati daripada Impinj. Saiz cip yang lebih kecil membolehkan lebih banyak cip setiap wafer. Mendayakan ketersediaan yang lebih besar apabila wafer sukar diperoleh. Dan ini juga menyediakan tahap kemampanan untuk aplikasi penjejakan.
Cabaran Sensitiviti
Cip Inlay yang lebih kecil lebih mudah dihasilkan dalam jumlah yang tinggi. Tetapi keperluan sensitiviti mereka yang agak tinggi juga menimbulkan cabaran. Memandangkan ini mungkin terlalu berprestasi tinggi untuk sistem bacaan RFID syarikat penerbangan sedia ada.
Masalah Ambang
Garis panduan Spec U mentakrifkan ambang prestasi minimum, manakala sistem penerbangan mempunyai ambang maksimum. Ciri RF reka bentuk Inlay baharu untuk menyelesaikan masalah ini. Di samping memenuhi keperluan sedia ada Pembaca RFID sistem di lapangan terbang. Beberapa syarikat penerbangan dan lapangan terbang yang tidak dinamakan sedang menggunakan produk RFIDHY dengan tag bagasi kertas. Semasa menggunakan sedia ada Pembaca RFID infrastruktur untuk membaca data tag semasa bagasi melalui lapangan terbang.
Sambungan Penerbangan
Syarikat penerbangan telah lama menggunakan teknologi RFID di lapangan terbang untuk menangkap nombor ID unik teg secara automatik. Dan maklumat laluan semasa ia bergerak di sepanjang tali pinggang penghantar ke dan dari penerbangan. Walaupun perjalanan udara berkurangan semasa pandemik COVID-19. Penggunaan RFID telah perlahan. Tetapi kadar penempatan telah mula pulih apabila lebih ramai pelancong kembali ke lapangan terbang.
Kekurangan Cip
Kekurangan cip RFID membawa cabaran kepada produk tradisional. Oleh itu, RFIDHY membina penyelesaiannya menggunakan IC M730 Impinj. Membolehkannya memanfaatkan teknologi IC terkini dan prestasi tatahan. Pada masa yang sama, ini juga menyelesaikan masalah kekurangan relatif bekalan IC. Dihadapi dengan penggunaan besar-besaran RFID.
Risiko baca silang
Sensitiviti tidak boleh melebihi ambang prestasi ini kerana risiko bacaan silang. Memperkenalkan teg yang lebih sensitif ke dalam persekitaran yang direka untuk prestasi kurang sensitif boleh membawa kepada potensi bahaya. Sesetengah aplikasi sedia ada memerlukan penalaan yang sangat halus.
Cegah Salah Baca
Lapangan terbang selalunya mempunyai rangkaian tali pinggang penghantar yang boleh berdekatan secara fizikal antara satu sama lain. Dan jika pembaca pada satu tali pinggang penghantar membaca tag beg pada yang lain. Ini menimbulkan masalah bacaan silang. Manakala RFID paling biasa digunakan untuk pengesanan beg dan laluan, bacaan yang tidak tepat. Atau maklumat yang salah ditangkap, boleh menjejaskan program kesetiaan dan aplikasi yang dihadapi penumpang. Itu memberikan cerapan tentang lokasi dan status keterlihatan beg berdaftar.
Akibat Kesilapan
Gambar ini: Penumpang menurunkan beg mereka dalam perjalanan ke kapal terbang. dan beg bergerak menuruni tali pinggang penghantar ke kapal terbang mereka. Tetapi pembaca pada tali pinggang penghantar membaca data tag beg untuk penerbangan lain. Ini mengakibatkan mesej yang tidak betul dihantar kepada penumpang. Penumpang datang ke karusel tuntutan bagasi mengikut mesej yang salah ini tetapi tidak menemui bagasi mereka. Ini jelas sekali tidak akan menjadi pengalaman perjalanan yang menyenangkan.
Ambang Stabil
Tambahan pula, maklumat laluan bergantung pada bacaan teg yang tepat, dan bukannya menangkap data bacaan bersiri. Oleh itu, walaupun sensitiviti tinggi cip baharu. adalah penting bahawa tatahan baharu tidak melebihi ambang prestasi Spec U. Pembangun RFIDHY mereka bentuk tatahan baharu. Untuk menyediakan kesalingoperasian dengan sistem pengesanan bagasi syarikat penerbangan legasi dan penyelesaian RFID warisan.
Kecil tapi Cantik
Antena yang lebih kecil membantu memastikan teg memenuhi keperluan prestasi untuk julat bacaan yang lebih pendek. Dan saiz inlay yang lebih kecil dan pengurangan berat yang berkaitan (lebih kurang 20%). menjadikan label lebih mampan. Tatahan kecil, termasuk cip dan antena, adalah lebih menjimatkan kos. Kerana mereka menggunakan bahan mentah yang lebih sedikit. Dan menggunakan lebih sedikit bahan bermakna jejak karbon yang lebih kecil. Semakin kecil saiznya, semakin tinggi kecekapan dan semakin rendah kos penghantaran.
Cabaran
Sebelum pengenalan tatahan. Cabaran bagi industri penerbangan ialah yang sedia ada Aplikasi RFID boleh menjadi usang. Apabila teg menjadi lebih sensitif. Label baharu syarikat itu telah banyak digunakan oleh beberapa syarikat penerbangan utama. Dengan ujian selesai pada suku keempat 2021. Tatahan dibina ke dalam tag bagasi dan mengekodnya apabila tag dicetak untuk penumpang. Di kiosk atau kaunter bagasi, pencetak akan mengekod data yang berkaitan seperti destinasi pada tag. Pembaca pegun menangkap maklumat ini dan menghantarnya secara automatik semasa beg bergerak pada tali pinggang penghantar.
Memanaskan Badan
Apabila wabak semakin reda dan perjalanan diteruskan, industri semakin meningkat permintaan untuk tag dan inlay pengesan bagasi. Perjalanan perniagaan kekal terhad di seluruh dunia, tetapi pelancongan semakin pulih pada kadar yang dipercepatkan. Ini menjejaskan jumlah bagasi yang didaftarkan bagi setiap penumpang. Oleh kerana pengembara riadah biasanya membawa lebih banyak bagasi daripada pengembara perniagaan.
Rancangan Masa Depan
Dalam jangka masa yang lebih panjang, RFIDHY sedang membangunkan rangkaian tag bagasi yang dibina ke dalam sistem pembaca RFID baharu. Oleh itu, tag bagasi udara jenis baharu ini memenuhi keperluan syarikat penerbangan. Dan memastikan tiada kekosongan dalam pasaran.
