Вагонная система РГВ «Сортировочно-перегрузочная машина» (РГВ)»
RFIDHYСистема железнодорожных транспортных средств
Эта система представляет собой систему сортировки поддонов, предназначенную для обеспечения высокой пропускной способности активов.. Обработка в сочетании с автоматизированной системой хранения и поиска. (автоматизированный склад). RGV способен сортировать на нескольких конвейерных лентах.. Обеспечение эффективного доступа к нескольким автоматизированным складам и обратно, до и от станций комплектования. И сортировка по направлению доставки.. Это также позволяет управлять холодным хранилищем., что делает его идеальным для автоматизации холодовой цепи.
РГВ
Высокая пропускная способность
RGV работает плавно и тихо.. При максимальной скорости движения 200 м/мин и скорость передачи нагрузки 30 м/мой. Скорость каждого транспортного средства автоматически регулируется в зависимости от его местоположения и фактического состояния груза.. В петлях и двойном системы с несколькими автомобилями. Контроллер оптимизирует распределение транспортных средств, чтобы избежать лишнего движения и потребления энергии.. Тем самым оптимизируя общую эффективность системы..
Гибкий
Система доступна в одночелночном варианте., конфигурации с двойным челноком или петлей для соответствия различным планировкам зданий. Различные требования к пространству и объему трафика. Система также хорошо масштабируема.. Например, расширение пути для размещения большего количества автоматизированных складов. Или в зависимости от пропускной способности, увеличить или уменьшить количество транспортных средств.
Надежный
Когда используется конвейер, поддоны смещаются на конвейере по инерции. Эта проблема особенно заметна, когда груз на поддоне большой..
С нашей системой RGV, транспортные средства с поддонами плавно едут по трассе. И имеется дополнительная система усиления для обеспечения плавной и стабильной перевозки грузов.. Также, за исключением одночелночных систем. Работы по техническому обслуживанию могут выполняться во время работы системы..
РГВ
Изменения макета
Мы предлагаем следующие три типа систем, соответствующие объему вашего бизнеса и операциям..
Система единого шаттла
Велосипеды ездят взад и вперед по прямым дорогам для перевозки грузов.. Это означает, что операторам вилочных погрузчиков не нужно перемещаться из одного конца склада.. К другому, повышение производительности.
Прямые рельсы можно комбинировать с изогнутыми под углом 90° рельсами, образуя L-образную планировку.. Это хорошо работает, когда расположение зданий и производственного оборудования сложно настроить с помощью прямой планировки..
Система двойного шаттла
Система состоит из двух тележек на прямом пути., который может работать одновременно. В результате пропускная способность увеличивается в 1,5 раза по сравнению с одним шаттлом..
Также мы можем отключить один автомобиль от зоны эвакуации и запустить систему на другом автомобиле.. Что полезно в качестве резервной копии, если одна из машин выйдет из строя..
Система циркуляции нескольких транспортных средств
Несколько транспортных средств перемещаются по круговому пути, состоящему из прямых рельсов и U-образных изогнутых рельсов.. Каждое транспортное средство может одновременно перевозить один груз., который может обрабатывать больше грузов, чем челночная система.
Дополнительные транспортные средства могут быть добавлены на более позднем этапе для увеличения производительности обработки.. Если ожидается, что объем товаров, подлежащих переработке, увеличится в будущем. Цикл также может быть расширен для размещения дополнительных кранов на автоматизированном складе.. Обеспечение высокой масштабируемости для удовлетворения потребностей растущего бизнеса..
В случае технического обслуживания автомобиля, затронутые транспортные средства могут быть перемещены на станцию технического обслуживания за пределами контура.. Разрешение оставшимся автомобилям продолжать работу.
