Σύστημα RGV Railcar “Sorting Transfer Vehicle (RGV)”
RFIDHYΣύστημα σιδηροδρομικών καθοδηγούμενων οχημάτων
Αυτό το σύστημα είναι ένα σύστημα διαλογής παλετών σχεδιασμένο να παρέχει περιουσιακό στοιχείο υψηλής απόδοσης. Χειρισμός σε συνδυασμό με αυτοματοποιημένο σύστημα αποθήκευσης και ανάκτησης (αυτοματοποιημένη αποθήκη). Το RGV είναι ικανό να ταξινομεί σε πολλαπλούς μεταφορικούς ιμάντες. Ενεργοποίηση αποτελεσματικής πρόσβασης από και προς πολλαπλές αυτοματοποιημένες αποθήκες, από και προς τους σταθμούς συλλογής. Και ταξινόμηση κατά κατεύθυνση αποστολής. Επιτρέπει επίσης τη διαχείριση ψυχρής αποθήκευσης, καθιστώντας το ιδανικό για αυτοματισμό ψυχρής αλυσίδας.
RGV
Υψηλή απόδοση
Το RGV λειτουργεί ομαλά και αθόρυβα. Με μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού 200 m/min και ταχύτητα μεταφοράς φορτίου ίση με 30 m/my. Η ταχύτητα κάθε οχήματος προσαρμόζεται αυτόματα ανάλογα με τη θέση του και την πραγματική κατάσταση του φορτίου. Σε θηλιές και διπλό συστήματα με πολλά οχήματα. Ο ελεγκτής βελτιστοποιεί την κατανομή του οχήματος για να αποφύγει την υπερβολική κίνηση και την κατανάλωση ενέργειας. Βελτιστοποιώντας έτσι τη συνολική απόδοση του συστήματος.
Εύκαμπτος
Το σύστημα διατίθεται σε μονό λεωφορείο, διαμορφώσεις διπλής σαΐτας ή βρόχου για να ταιριάζουν σε διάφορες διατάξεις κτιρίων. Διαφορετικές απαιτήσεις χώρου και όγκου κίνησης. Το σύστημα είναι επίσης εξαιρετικά επεκτάσιμο. Για παράδειγμα, επέκταση της πίστας για να φιλοξενήσει περισσότερες αυτοματοποιημένες αποθήκες. Ή ανάλογα με την απόδοση, αύξηση ή μείωση του αριθμού των οχημάτων.
Αξιόπιστος
Όταν χρησιμοποιείται ένας μεταφορέας, οι παλέτες μετατοπίζονται στον μεταφορέα λόγω αδράνειας. Αυτό το πρόβλημα είναι ιδιαίτερα αισθητό όταν το φορτίο στην παλέτα είναι βαρύ.
Με το σύστημα RGV μας, οχήματα με παλέτες κινούνται ομαλά στην πίστα. Και υπάρχει ένα πρόσθετο σύστημα ενίσχυσης για την εξασφάλιση ομαλή και σταθερή μεταφορά φορτίου. Επίσης, με εξαίρεση τα συστήματα μονής σαΐτας. Οι εργασίες συντήρησης μπορούν να εκτελεστούν ενώ το σύστημα βρίσκεται σε λειτουργία.
RGV
Αλλαγές διάταξης
Προσφέρουμε τους ακόλουθους τρεις τύπους συστημάτων που ταιριάζουν στον όγκο και τις λειτουργίες της επιχείρησής σας.
Σύστημα μονής μεταφοράς
Τα ποδήλατα ταξιδεύουν πέρα δώθε σε ευθείες διαδρομές για να μεταφέρουν προμήθειες. Αυτό σημαίνει ότι οι χειριστές περονοφόρων ανυψωτικών οχημάτων δεν χρειάζεται να μετακινηθούν από τη μία άκρη της αποθήκης. Στο άλλο, αύξηση της παραγωγικότητας.
Οι ευθείες ράγες μπορούν να συνδυαστούν με καμπύλες ράγες 90° για να σχηματίσουν μια διάταξη σε σχήμα L. Αυτό λειτουργεί καλά όταν η διάταξη των κτιρίων και του εξοπλισμού παραγωγής είναι δύσκολο να διαμορφωθεί με διάταξη ευθείας γραμμής.
Σύστημα διπλής μεταφοράς
Το σύστημα αποτελείται από δύο τρόλεϊ σε ευθεία γραμμή, που μπορεί να λειτουργήσει ταυτόχρονα. Με αποτέλεσμα 1,5 φορές αύξηση της απόδοσης σε σύγκριση με ένα μόνο λεωφορείο.
Μπορούμε επίσης να αποσυνδέσουμε ένα όχημα από τη ζώνη εκκένωσης και να λειτουργήσουμε το σύστημα με ένα άλλο όχημα. Το οποίο είναι χρήσιμο ως εφεδρικό εάν ένα από τα οχήματα αποτύχει.
Σύστημα κυκλοφορίας πολλαπλών οχημάτων
Πολλά οχήματα αναπτύσσονται σε μια κυκλική τροχιά που αποτελείται από ευθείες ράγες και καμπύλες ράγες σχήματος U. Κάθε όχημα μπορεί να μεταφέρει ένα φορτίο ταυτόχρονα, που μπορεί να χειριστεί περισσότερα φορτία από ένα σύστημα μεταφοράς.
Μπορούν να προστεθούν επιπλέον οχήματα σε μεταγενέστερο στάδιο για να αυξηθεί η ικανότητα επεξεργασίας. Εάν ο όγκος των προς επεξεργασία εμπορευμάτων αναμένεται να αυξηθεί στο μέλλον. Ο κύκλος μπορεί επίσης να επεκταθεί για να φιλοξενήσει επιπλέον γερανούς στην αυτοματοποιημένη αποθήκη. Καθιστώντας το εξαιρετικά επεκτάσιμο για να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις μιας αναπτυσσόμενης επιχείρησης.
Στην περίπτωση συντήρησης οχήματος, τα επηρεαζόμενα οχήματα μπορούν να μετακινηθούν σε αποθήκη συντήρησης εκτός του βρόχου. Επιτρέποντας στα υπόλοιπα οχήματα να συνεχίσουν να λειτουργούν.
