RGV Railcar system "Sortering Transfer Vehicle (RGV)”
RFIDHY's Rail Guided Vehicle System
Dette system er et pallesorteringssystem designet til at give et højt gennemløbsaktiv. Håndtering i kombination med et automatisk lager- og genfindingssystem (automatiseret lager). RGV'en er i stand til at sortere på flere transportbånd. Muliggør effektiv adgang til og fra flere automatiserede lagre, til og fra plukkestationer. Og sortering efter forsendelsesretning. Det muliggør også styring af kølerum, hvilket gør den ideel til koldkædeautomatisering.
RGV
Høj gennemstrømning
RGV'en kører jævnt og stille. Med en maksimal kørehastighed på 200 m/min og en lastoverførselshastighed på 30 m/min. Hvert køretøjs hastighed justeres automatisk i henhold til dets placering og lastens faktiske tilstand. I sløjfer og dual systemer med flere køretøjer. Controlleren optimerer køretøjets tildeling for at undgå overdreven bevægelse og energiforbrug. Derved optimeres den samlede systemeffektivitet.
Fleksibel
Systemet fås i single-shuttle, dual-shuttle- eller loop-konfigurationer, der passer til forskellige bygningslayouts. Forskellige krav til plads og trafikmængde. Systemet er også meget skalerbart. For eksempel, udvidelse af banen til at rumme flere automatiserede lagre. Eller efter gennemløbet, øge eller mindske antallet af køretøjer.
Pålidelig
Når der bruges en transportør, pallerne forskydes på transportøren på grund af inerti. Dette problem er især mærkbart, når belastningen på pallen er stor.
Med vores RGV-system, pallelæssede køretøjer kører jævnt på banen. Og der er et ekstra forstærkningssystem for at sikre jævn og stabil godstransport. Også, med undtagelse af single-shuttle-systemer. Vedligeholdelsesarbejde kan udføres, mens systemet kører.
RGV
Layoutændringer
Vi tilbyder følgende tre typer systemer, der passer til din forretningsvolumen og drift.
Single Shuttle System
Cykler kører frem og tilbage på lige spor for at transportere forsyninger. Det betyder, at gaffeltruckførere ikke behøver at flytte fra den ene ende af lageret. Til den anden, øge produktiviteten.
Lige skinner kan kombineres med 90° buede skinner for at danne et L-formet layout. Dette fungerer godt, når layoutet af bygninger og produktionsudstyr er vanskeligt at konfigurere med et lineært layout.
Dual Shuttle System
Systemet består af to vogne på lige spor, som kan køre samtidigt. Resulterer i en 1,5x stigning i gennemløbet sammenlignet med en enkelt shuttle.
Vi kan også afbryde et køretøj fra evakueringszonen og køre systemet med et andet køretøj. Hvilket er nyttigt som backup, hvis et af køretøjerne fejler.
Cirkulationssystem til flere køretøjer
Flere køretøjer er indsat på et cirkulært spor bestående af lige skinner og U-formede buede skinner. Hvert køretøj kan bære én last på samme tid, som kan klare flere belastninger end et shuttlesystem.
Yderligere køretøjer kan tilføjes på et senere tidspunkt for at øge behandlingskapaciteten. Hvis mængden af varer, der skal forarbejdes, forventes at stige i fremtiden. Cyklussen kan også udvides til at rumme yderligere kraner i det automatiserede lager. Gør det yderst skalerbart for at imødekomme kravene fra en voksende virksomhed.
I tilfælde af vedligeholdelse af køretøjer, de berørte køretøjer kan flyttes til et vedligeholdelsesdepot uden for sløjfen. Lader de resterende køretøjer fortsætte i drift.
