Aan die begin van 2008, die seldsame sneeuramp in honderd jaar het die meeste dele van suidelike China getref, kragnetwerkfasiliteite ernstig beskadig. Die seldsame sneeuramp het hoogspanningslyne gebreek en kragtorings ineengestort, kragtoevoer onderbreking veroorsaak. Neem die Hunan-kragnetwerk wat ernstig deur die ramp geraak is as 'n voorbeeld, een van die drie so kV-lyne (insluitende daslyne) in die provinsie gesluit is, rekenskap gee 3% van die totale so kV-lyne. Daar is 34 20kV277-lyne buite diens in die provinsie, rekenskap gee 12% van die totale aantal 2OkV-lyne; There is one 220 kV substation (including power plant booster station) in the whole province, with nine fully stopped, rekenskap gee 8% of the total number of 220 kV substations. After the snow disaster broke out, all regions made great efforts to repair, but the recovery was slow, exposing the weakness and obvious deficiency of China’s power grid construction. The key to the problem is that the monitoring work of relevant departments on power grids at all levels is not in place, en die spesifieke relevante inligting van kragfasiliteite kan nie betyds en akkuraat begryp word nie.
Huidiglik, dit is nodig om 'n volledige elektriese kragmoniteringstelsel daar te stel. Eerstens, 'n inligtingsdraer word benodig om die relevante inligting van kragfasiliteite wat gemonitor moet word, aan te teken. Huidiglik, die tegnologie van strepieskode is baie volwasse, en die toepassing daarvan is alomteenwoordig. Die tradisionele kommoditeitsverpakking en logistieke bestuur gebaseer op strepieskode het groot bydraes tot mense gelewer. Egter, met die popularisering van die internet in die wêreld, die mate van outomatisering van bestuur word al hoe hoër. Sommige kenmerke van strepieskode kan nie meer voldoen aan die vereistes van hoogs outomatiese en intelligente bestuur in die moderne netwerkera nie, en 'n intelligente elektroniese etiket is nodig om dit te vervang, Die kenmerke van RFID-etikette kan net die tradisionele strepieskodetegnologie vervang. Die opkoms van RFID-etikette sal 'n nuwe idee vir die toekomstige kragnetwerk-moniteringstelsel verskaf.
In werklikheid, RFID-etiket is nie 'n tegnologie wat net nou bestaan nie. Hierdie tegnologie het eintlik in die 1980's verskyn en is in sekere spesifieke velde toegepas, soos fabrieksoutomatiseringsproduksielyn, goederebestuur in pakhuis- of stasiekaartjiekontrole. Egter, hierdie tegnologie word al hoe meer volwasse, kleiner en kleiner in vorm, en laer en laer in koste, dus is dit meer en meer geskik as 'n inligtingsdraer. Die herstel van kragnetwerke ná die sneeuramp is baie moeilik, veral in Jiangxi en Zhejiang. Die rede vir die moeilikheid is dat in die vroeë stadium van kragnetwerk konstruksie, om energieverbruik te bespaar, sommige torings van Jiangxi en Zhejiang hoofroosters is in bergagtige gebiede geleë, waar die temperatuur laag is, die wind is sterk, en toring ineenstorting is die ernstigste. Daarbenewens, as gevolg van die plaaslike geografiese en natuurlike toestande, die relevante inligting van beskadigde kragpale en torings kan nie akkuraat bemeester word nie. Daarom, die herstelplan na 'n ramp kan nie betyds voorgelê word nie, en die stormloop herstel tyd word vertraag. Die kragmoniteringstelsel wat RFID-etikette-identifikasietegnologie gebruik, kan help om hierdie wesenlike probleem op te los.
RFID-etikette word op kragtorings geadsorbeer. Van die eerste dag van toringbou tot die skrapping daarvan, RFID-etikette, soos ID-kaarte, teken al sy inligting aan, nommer ingesluit, voltooiingstyd, daaglikse instandhouding, herstelproses en tye. Daarbenewens, hulle kan die relevante geografiese ligging en lengte- en breedtegraad-koördinate van die toring aanteken, om 'n GPS-gebaseerde kragnetwerkverspreidingskaart te bou. Helikopter met RFID terminale ondervraging lees-skryf toestel kan die statusinligting van die toring uit die lug lees om te oordeel of die toring beskadig is, geroes, en sy gedetailleerde adres. Die terminale antenna word op die maag van die helikopter geïnstalleer en na onder gelei.
Die voordele van RFID elektroniese etikettegnologie bo strepieskode (Bacrde) e tegnologie is:
1) Geen ligbron is nodig nie, en data kan selfs deur eksterne materiaal gelees word; 2) Lang dienslewe, kan in moeilike omgewings werk; 3) Lees verder; 4) Dit kan mense skryf en toegang tot data kry, met vinnige skryftyd; 5) Die inhoud van die merker kan dinamies verander word; 6) In staat om verskeie etikette op dieselfde tyd te verwerk; 7) Die datatoegang van die merker is wagwoordbeskerm, met hoër sekuriteit; 8) Die voorwerp wat aan die RFID-etiket geheg is, kan opgespoor en opgespoor word.
Die leser sluit hoofsaaklik radio-ontvanger-antenna in, datakommunikasie en ooreenstemmende beheerkring. Die elektroniese etiket sluit hoofsaaklik radiogolfontvangs- en -sendkring in, kragtoevoer, en data stoor kring. The equipment for data processing and storage is often a PC, on which corresponding system software and database management software are generally installed.
After knowing some functions of RFID tags, let’s talk about the practical application of RFID tags in the system.
When the pole and tower are just built, some fixed attributes of the pole and tower are written into the label in advance, such as the completion time, pole and tower number, ens. Op dieselfde tyd, GPS-posisioneringstoestel kan gebruik word om die lengte- en breedtegraadinligting van die paal en toring aan te teken, en hierdie inligting kan ook as vaste eienskappe in die etiket geskryf word. Na elke onderhoud van die toring, die personeel moet 'n handleser dra (gewoonlik 'n handrekenaar wat ingebed is met 'n lees-skryf-module, die samestellingsbeginsel is basies dieselfde as dié van die leser) om die relevante instandhoudingsinligting in die etiket te skryf, insluitend die lengte- en breedtegraad posisie van die toring, huidige toestand, bestaande probleme en ander inligting. Gaan die verspreiding van pale en torings na volgens die GPS-gebaseerde kragnetwerkverspreidingskaart, om sodoende vinnig die geografiese ligging van die probleempale en torings te bepaal. Verskaf effektiewe herstelplan vir noodherstelpersoneel. Helikopters word aangewys om die torings op skedule te patrolleer. Veral wanneer die grondtoestande baie sleg is ná groot rampe soos sneeuramp, lugmonitering is 'n onvermydelike maatreël. Die lesers op die vliegtuig identifiseer die torings. Na die verkryging van die spesifieke inligting van die kraglyn torings, hulle keer terug na die normale lesers om met die rekenaar te koppel, en die leesmerkerinligting word na die rekenaarbestuursentrum oorgedra vir verdere verwerking. Om die inligting meer intuïtief te maak, ons kan 'n kragnetwerkverspreidingskaart gebaseer op GPS op die bestuursplatform vestig, die integrasie van die visuele effek van die kaart, geografiese inligting van kragfasiliteite en databasiswerking. Na die lengte- en breedtegraad word inligting in die elektroniese merker in die rekenaar aangeteken, die spesifieke geografiese ligging van die toring word direk op die verspreidingskaart vertoon deur middel van databasissoektog, en 'n volledige moniteringstelsel word bereik met behulp van lewendige foto's.
So, wat is die probleme wat ons moet hanteer wanneer ons rfid-etikette en verwante stelsels gebruik?
1. Die standaarde van RFID-etikette is nie eenvormig nie. Electronic tags are divided into high frequency, ultra-high frequency and other frequency bands, and there is a difference between passive and active; 2. Communication. In werklikheid, the metal parts, power towers and cables of the helicopter will interfere with the tag and the reader’s antenna to some extent, or even shield the signal, which will directly affect the normal communication between the reader and the tag. Daarbenewens, the high error rate is also an aspect of RFID technology that needs to be improved. Dit alles moet verder verbeter word, maar met die toenemende gewildheid van RFID elektroniese etikette, RFID-tegnologie sal hierdie probleme geleidelik oplos, wat die enigste manier is vir enige nuwe tegnologie.
In die toekoms krag monitering stelsel, die uitstekende eienskappe en intelligente bestuur van RFID elektroniese etikette sal mense help om alle soorte relevante inligting op 'n meer tydige en voorbereide manier te begryp. Sodra die kragfasiliteite beskadig is, dit sal die korrekte instandhoudingsplan rig om waardevolle hersteltyd te bespaar. Om die vermoë van die hele kragnetwerk te verbeter om verskeie natuurrampe te hanteer en die kragnetwerk sterker te maak.
