In die staalbedryf, waar staalprodukte van metaal gemaak word. En die fabriek se omgewingstemperatuur is hoog. Daar is baie tegniese beperkings op die gebruik van RFID.
RFIDHY-span het 'n diepgaande begrip van die behoeftes van elke departement. Produkeienskappe en omgewingsbeperkings, ontwikkel toepassings wat aan die behoeftes van staalmeulens voldoen. En is in staat om die kwaliteit van RFID-gebruik te beheer. Daarbenewens, die maatskappy gaan voort om tegniese probleme tydens die toetsproses te oorkom.
Vervoerbehoeftes van die staalbedryf
In die staalbedryf, staalprodukte word van metaal gemaak en die omgewingstemperatuur van die fabriek is hoog. Daarom, in hierdie veld, die gebruik van RFID het baie tegniese beperkings.
RFID word voorheen gebruik, walserije het laekoste-strepieskodes gebruik om inligting oor produkmateriaal te lees. Strepiekodes het beperkings soos leesrigting, afstand. En data stoor kapasiteit. Daarbenewens, strepieskode-etikette is vatbaar vir bedryfsomgewingstoestande. En etikette is ook vatbaar vir skade tydens hantering. Terwyl die koste van strepieskodes laag is, dit bring baie ontasbare kostes in gebruik mee. Byvoorbeeld, omdat leestempo's deur baie faktore soos omgewingstoestande en verwerking beïnvloed word. Wanneer lesers nie inligting kan lees nie, dit neem werknemers baie tyd om ongeleesde produkte te vind. As gevolg daarvan, in die verlede, vragmotors was dikwels vasgekeer by vervoerkontrolepunte in die vervoerstelsel. En hierdie probleme het die produksievermoë van die produksielyn beïnvloed.
Figuur 1 Inspeksiestasiepersoneel gebruik strepieskodelesers om produkinligting te bevestig
Beeld beskrywing: Strepiekodes het afstandbeperkings in die toepassing.
Daarom
'n Werker wat 'n leser vashou, moet baie naby aan die strepieskode-etiket op die produk wees om die data te lees.
Egter, staal maatskappye’ produkte is lywig, uiters swaar, en beweeg gereeld. Dit maak dit moeilik om data te lees tydens strepieskodegebruik. Die ruimte van staalmaatskappye kan gesê word dat dit 'n duim grond is. Ten einde die aanwending van fabrieksruimte meer koste-effektief te maak. Die maatskappy beplan om die voltooide produkpakhuis uit die fabriek te skuif om die grondgebruikswaarde van die fabriek te verbeter.
Aangesien die voltooide goedere pakhuis buite die fabriek is, die produk moet twee keer vanaf die fabriek vervoer word. As gevolg van die groot volume en gewig van staal, baie mannekrag en tyd word benodig vir elke hantering. En produkte word tydens hantering gebots en beskadig. Wat die vervaardigingsproses van die produksielyn vertraag en produksie laat stop. Daarom, dit is nodig om die gladheid van die vervoerstelsel te verbeter. In die verlede, rolmeulvervoerwerkers moes dikwels op vragmotors klim om te kyk vir ongeleesde etikette en items. Wat nie net vervoerroetes versper het nie, maar het ook veiligheidskwessies geskep.
Sommige werknemers het ongelukke gehad terwyl hulle strepieskodedata nagegaan het omdat hulle bekommerd was oor vertragings in versending. Werknemersveiligheid is van onskatbare waarde. Om soortgelyke werkongelukke te vermy, staalmaatskappye moet hul vrag-inspeksieprosesse verbeter.
RFIDHY’s research and development of RFID has achieved fruitful results
The steel mill developed by RFIDHY is waterproof and high temperature resistant, free from metal interference with RFID chips.
Part of the transport process has been successfully introduced.
In addition to the breakthrough in wafer design. The focus of application design is not to increase the workload of the staff and not to change the process.
Huidiglik, customers who purchase products downstream still use the barcode system. Dus word die produkte van die staalmaatskappy RFID gebruik. Die werknemers van die produksieafdeling sal twee etikette aan die voltooide produk heg voordat hulle die fabriek verlaat. Op die trok.
Integreer RFID om die etiketinstallasie en gebruiksproses in bestaande bedrywighede te integreer. Die bekendstellingsproses kan wrywing tot die minimum beperk sonder om werknemers se werklading te verhoog.
Proses innovasie
RFID proses innovasie (Proses Innovasie) tegnologie kan maatskappye meer gesentraliseerde hulpbronne maak, data effektief te gebruik. En verminder bestuurskoste, maar gebruikers moet tyd spandeer om te leer en aan te pas by die operasiemodus. Wat werknemers maklik 'n negatiewe houding jeens nuwe tegnologie kan maak.
Yster- en staalmaatskappye het ook hierdie oorweging. So aan die een kant, in die gebruik van RFID, strategies, die toepassing van RFID in die vervoerstelsel is relatief eenvoudig. En die ontasbare koste soos mannekragopleiding tydens die bekendstelling is relatief laag. Wat die algehele doeltreffendheid van die produksielyn verbeter. So the strategic risk of importing RFID in the transportation system is low.
Daarbenewens, the successful application of the transportation system can improve the confidence of various departments. Which will help the application development of RFID steel companies in various departments.
RFID Enhances Information Flow in Steel Company’s Transportation System
In die verlede, steel company products needed to be transported from the factory to the finished goods warehouse. En kon nie direk aan die maatskappy wat die produk gekoop het, afgelewer word nie.
Die implementering van RFID-tegnologie in die vervoerstelsel spaar nie net mannekrag en tyd nie. Maar ook produkte kan direk vanaf Steel Plant na stroomafwaartse aankoopmaatskappye vervoer word. Vermindering van die koste van eenmalige verwerking en eenmalige vervoer.
Figuur 2 Staal vervoer stelsel
Nadat u na RFID-etikette oorgeskakel het, werknemers van die staalmaatskappy lees die passiewe RFID-etikette wat aan die produkte hang om die produk te verstaan. Grootte, gewig, hoeveelheid, totale gewig en ander inligting. En lees die RFID passiewe etikette op die vragmotor (soos in figuur getoon 3) Voertuiginligting te bekom. Plaas al die inligting op die selfoonkontrolelys en gee die kontrolelys aan die selfoonbestuurder oor.
In die verlede
Voor die toepassing van RFID, die staalmaatskappy het nie na die buitepos verskuif nie. En die vragmotor is direk na die staalprodukpakhuis gestuur.
Na RFID, staalmaatskappye kan 'n eksterne hanteringslys by die fabriek oopmaak (soos in figuur getoon 4). En baie produkte kan direk aan kliënte gestuur word, die vervoerproses te vereenvoudig en vervoerdoeltreffendheid te verbeter.
Figuur 3 Die geel een op die voertuig is 'n passiewe RFID-etiket
Figuur 4 Beweeg die kontrolepunt buite die fabriekshek
Onmiddellik nadat hy die fabriek verlaat het, die bestuurder gaan na die kontrolepunt by die ingang van die fabriek.
Wanneer die trok die kontrolepunt nader, 'n paar sekondes nadat die leser 'n RFID ontvang het. Die voertuigdata van die aktiewe merker (Figuur 5) word op die voorste LED op die Kanban by die kontrolepunt vertoon. En die inspekteur kan vinnig bevestig dat die voertuigdata korrek is.
Inspekteurs kan die data nagaan wat deur die personeel by die data-inspeksiepos ingevoer is. En die inspeksiedata stem ooreen met die data wat voorheen buite die fabriekshek geskuif is.
RFID-data kan nie normaal gelees word nie, en personeel kan ook die mobiele kontrolelys vir bevestiging gebruik.
Figuur 5 Aktiewe RFID-etiket aan die voorkant van die vragmotor
Die inspeksiestasie by die ingang van die fabriek gebruik RFID om produkinligting na te gaan. Wanneer die voertuig deur die inspeksiestasie gaan, die inspeksieproses is ten volle outomaties. En dit is nie nodig dat bestuurders of inspekteurs die leser gebruik om naby die produk te kom om inligting te bekom nie. Which can improve inspection efficiency and eliminate the need to confirm and manually fill in the information one by one. Improve the accuracy of information and ensure the safety of transport personnel.
Die oorspronklike inspeksieproses het geneem 90 sekondes.
Enigste 18 sekondes na RFID, the traffic jam problem in the transportation system is significantly reduced.
Save management costs
RFID technology can save a lot of management costs, avoid industrial safety accidents and product damage caused by multiple handling.
This application is a major breakthrough in the steel industry. And will continue to invest in research and development of RFID application improvement in the future.
Application development of future steel companies
The company’s future goal is to expand the scale of RFID applications in two application directions. One is to expand from the initial online product to other products of the steel company. The other is to promote it to downstream purchasing customers.
In addition to wires, steel companies have hot-rolled and cold-rolled products. Which are several times more than wires. In die toekoms, using RFID to transport these two products can increase the value of RFID technology. RFID applications can reduce tags unit cost.
Externally, if downstream purchasing customers can use RFID, the overall value of the iron and steel company’s supply chain will be high. And the effect of 1+1>2 will be achieved.
The breakthrough and development of steel companies in RFID applications can be a booster for RFID to inject into the market.
Sleutelwoord: RFIDHY Pakhuise NFC merker RFID-oplossings
